Asociación Nacional Deauvilleros

He detectado que el amortiguador derecho de la horquilla pierde un pelín de aceite. No es que salga a chorros, pero sí lo justo para humedecer el tubo. ¿alguien sería tan amable de darme algo de luz sobre este asunto?¿Es grave? ¿dejará de perder en algún momento o sólo cuando se vacíe? ¿es peligroso? ¿Se puede apretar algo sin tener que desmontar todo el amortiguador? ¿Si tengo que llevarla al taller más o menos de cuánto (€) estamos hablando? ¿A alguno os ha pasado esto antes?Cualquier información será muy agradecida, compañeros.

Reten de la horquilla en mal estado, peligroso depende del uso y lo que pierda, coste en taller sobre 150€

asterix escribió:Reten de la horquilla en mal estado, peligroso depende del uso y lo que pierda, coste en taller sobre 150€

Exacto Axterix, a mi me pasó en el lado izquierdo, pero recuerdo que me costó todo unos 60 €Eso sí, me dijo el mecánico que eso no se puede dejar ''pasar'', que puede ser muy peligroso, y conviene arreglarlo cuanto antes se pueda.Un saludo

Seguramente sea lo que dice los compis y si ellos dicen que es urgente es que es urgente. Fíate de los que saben y lleva la moto al taller.Salud

Como han dicho es el retén. Yo la llevaría ya a cambiarlo y sólo circularía con la moto de casa al taller.

Hola compi;ya esta todo dicho, al taller y cuanto antes mejor.Salu222222222222222222222222222

Pues nada... Nada... así da gusto estar bien informado y asesorado... Si uno que yo me "ze" os tuviera como asesores otro gallo nos hubiese cantado... ¡¡ Ay, Señor, qué amargurica!!!Mañana o pasado al taller y se acabó. Aunque yo le suelo meter mano a casi todo (me refiero a las máquinas ¿eh?) en este caso no me la quiero jugar.Muchísimas gracias y cuando la tenga reparada pondré un mensajito para informaros de cómo ha ido.

Por cierto, ¿alquien me recomienda un taller de confianza en Madrid con precios "asequibles" y atención "esmerada"? Supongo que para este tipo de averías no será necesario ir a la madre Honda ¿no?

Atuti escribió:Por cierto, ¿alquien me recomienda un taller de confianza en Madrid con precios "asequibles" y atención "esmerada"? Supongo que para este tipo de averías no será necesario ir a la madre Honda ¿no?

No te puedo ayudar con lo del taller de Madrid más que nada porque estoy a 600 y pico de kilómetros pero seguro que algún compañero Pachón te recomienda alguno.En lo que si te puedo ayudar en que no hace falta que sea Honda. Cualquier mecánico que sea decente te lo puede hacer.Salud

Atuti escribió:Por cierto, ¿alquien me recomienda un taller de confianza en Madrid con precios "asequibles" y atención "esmerada"? Supongo que para este tipo de averías no será necesario ir a la madre Honda ¿no?

Creo que el amigo perilla pago unos 120-150 por los dos retenes en Motorcity (Islas Filipinas)Vsss y saludos.

Hola, si eres un poco manitas y tienes sitio lo puedes hacer tu mismo, se trata de quitar la rueda, vaciar el aceite del amortiguador, sacar la barra, desmontarlo y cambiar el reten de aceite, pero si lo quieres hacer en un taller, por mi experiencia personal a motor city seria el ultimo sitio en llevarla, yo cuando hacia las revisiones en taller a la Deu la llevaba a BRM (c/ santa Juliana 13, Estrecho) buenos profesionales y atentos, en cuanto al precio pues pregunta antes. Saludos Moteros.

TORROT escribió:pero si lo quieres hacer en un taller, por mi experiencia personal a motor city seria el ultimo sitio en llevarla

Idem.

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Sale un poco de aceite por amortiguador

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