Llega la Super Licencia "Pere Navarro" (nuevo permiso A)

[granotass]

Habrá que movilizarse para parar semejante abuso, ¿no?http://www.clubmoto1.com/actualidad/not ... erenavarro

[Luis_Urko]

Otra "perlita" mas.Esto parece que no termina...

[josetoledo]

Me niego totalmente a tener que pasar otra vez por lo mismo esto, es un abuso que no se puede ni debe permitir.

[Maik]

Vaya tela de país... así nos va... El problema es el de siempre... que en los dos años de limitación, habrá gente que tendrá el culo pelado de hacer kilómetros y otros igual no han hecho ni 100 metros en moto, y como no se puede demostrar, pues van a pagar justos por pecadores.Y el curso ese quién lo va a impartir???? porque hay autoesculas que de llevar moto no tienen ni idea.... otra cosa sería si el curso realmente mereciera la pena... ya que seguro que más de uno de los que no lo tenemos que hacer lo haríamos, por eso de seguir aprendiendo.

[asterix]

El problema desde mi punto de vista es que el mismo Señor se compra un coche con 500 caballos y pa lante

[Oscarin]

El problema desde mi punto de vista es que el mismo Señor se compra un coche con 500 caballos y pa lante

Y lo mas cojonudo es ke puede conducirlo sin limitar y con la "L" y para colmo a los de la "L" los suben la velocidad maxima en autovias y autopistas,: Si la ke yo digo: Este pais es como ir a tirar un pedo en una piscina y kerer levantar una zorrera de polvo; Pa´cagarse!!!Mejor miraba a ver si en casa le estan poniendos los cuernos al muy HP!!!

[pedrobasi]

De acuerdo totalmente con Asterix, ya lo dije cuando se hablo de la ultima modificación, yo me saque el carne con 25 años y hubo que limitar una moto de 65 cv y 250 kg porque no sabria llevarla y seria un peligro los 2 primeros años, pero el mismo dia que yo me saque el A, un niñato de 18 años se saco el B y sin ningun problema puede conducir un Porsche Cayenne S de 450 cv y casi 2300 kg, que el crio de 18 es totalmente imposible que sea mas peligroso que una moto.

[silverado]

Increible, UN ABUSO, pero con mayúsculas. Pero si para el A2 no he hecho ni la mitad de horas de teórica y práctica que dicen ahí para el A!!!!!!, y MÁS DE 1000 €.Esto es para manifestarse

[corchopan]

Pues nada, el día que llegue a instaurarse esto, que llegará, vamos todos a currar en coche pero absolutamente todos y entonces verán el ahorro en cipotes de tráfico que les ahorramos a una cuidad.¿Nadie conoce a un par de macarras para que le peguen al tío este una paliza? Porque es que no se merece otra cosa.

[Dionisio]

Pere es a Pera Lo que cojín es a cojóny le importa una peraputear a la nación

[javierirureta]

La forma de proteger a los motoristas jamás se traduce en el acondicionamiento de las vías, ni para su circulación segura ni para facilitar su uso en ciudadeslas y su aparcamiento...(acabarán inventando los "cepos" para motos) Si ya los conductores en general son un sector castigado por el afán recaudatorio (en todas sus versiones), el de los motoristas resulta es escalón más débil y castigado...Posiblemente, dentro de poco, nos harán superar pruebas físicas, previo abono de las correspondientes tasas...y también tendremos que demostrar que dominamos la moto derrapando sobre pinturas deslizantes, saltando sobre badenes, y perdiendo rueda delantera en socavones...todo a una velocidad superior a 80 Km/h...¿quién tiene la culpa de que nos traten así?, ¿por qué se han encargado los "Medios" de que la población considere normal que se ceben con los moteros?...Arrastramos la lacra de una fama inmerecida; Tendremos que iniciar una campaña de higienización de imagen?, ...desolador...Vsss.

[Arrigorri]

NO PUEDE SER CIERTO

[KZ]

Hola compis; Por mi parte considero que la campaña ya ha comenzado, y ya desde hace un tiempo se ve en los medios de comunicación y preferentemente en la 1 y la 2, noticias en las que se dice "han habido x fallecidos en carretera y la mitad eran moteros". creo y considero que siguen con la política de hacer ver que todos los moteros somos unos energúmenos que van por la carretera como locos y matándose, nunca cuentan cual es el crecimiento que han habido en los últimos años de este tipo de vehículos, las excelencias y las condiciones normales, sabéis que soy muy critico con los que van en moto como de carreras y pensando que la carretera es un circuito, pero el Sr. Navarro, esta haciendo muchos méritos para que no se vote al partido del gobierno actual, y que se vallan hacer prohibiciones a otra parte, son muchos los motivos que pueden propiciar un accidente, pero esta claro que si algo lo puede evitar es dejar la moto en el garaje, ¿sera eso lo que pretende el Sr. Navarro???, no lo se pero creo que a tenido alguna aducción de los extraterrestres.Salu2222222222222

[javierirureta]

Cierto KZ; Lo curioso es que, encima, ese Sr. Dr. Gral. es "motero"...jodeté, está claro que él se considera de otra raza, es lo que podemos llamar ... UN TRAIDOR!!!. Vsss. a todos (menos a uno)

[DeuBCN]

Pues yo .... aunque estoy convencido que este Pere Navarro no tiene ni pajorela idea ..... tengo que decir que sí que creo que algo se tiene que hacer con los motoristas.El mundo de la moto se ha banalizado de tal manera que hoy por hoy hay demasiado motero con falta de kilometros.Hace unos años ir en moto era de pobre o chalado juvenil ... hoy hasta parece que te hace joven.Desgraciadamente el sabado pasado se estrello delante mio, y digo delante mio, un compañero de ruta. La curva era sin visibilidad y se cerraba al final, pero no tenia nada especial.El compañero no pudo cerrarla y su falta de experiencia hizo que enderezara la moto y se fuera directo al guardarrail. Como os podeis imaginar la imagen que vimos fue acojonante, la moto y él dando vueltas de campana al lado del guardarrail. Todos nos temimos lo peor.Afortunadamente no fue nada. Rotura de chaqueta, moratones y alguna rascada. La moto .... pues 4000 € de reparacion.Luego te enteras que es su 2ª moto. Que con 40 años ha pasado de una 650 cc monocilindrica trail a una 1200 de 110 CV. El resultado es que con 2 meses ya ha visitado el suelo.Antes, quizás por las dificultades economicas, todos ibamos creciendo de cilindrada poco a poco. Una 250, una 600 bicilindrica, una 650, una 1000, etc. Además casi todas cargaban kilometros. Y en las carreteras no era habitual ver grupos d 10 ó 15 moteros a toda leche entrando a saco en curvas sin visibilidad.En serio .... algo hay que hacer.El problema es que luego, nuestros politicos, gobernantes y autoridades lo traducen en multar por llevar intercomunicador, o por ir a 82 km/h en un lugar limitado a 70.De pena. Cuantos de estos deberian ir al paro Como siempre, es mi opinión