Anticongelante

[asterix]

Pues eso que anticongelante usais, me toca el cambio y con las calores que se aproximan queria saber si conoceis alguno que proteja de las altas temperaturas gracias de antemano,

[Randy-650]

Eso sí, aconsejan NO mezclarlo con agua: rellenarlo con anticongelante puro y duro. Nuestro radiador lo agradecerá puesto que así se nos oxidará menos.

[asterix]

Randi Honda recomienda su mezcla al 50% con agua destilada ya que al ser un motor de aluminio puede provocarle corrosiones el agente refrigerante normalmente etilenglicol

[Randy-650]

[quote user="asterix" post="14439"]Randi Honda recomienda su mezcla al 50% con agua destilada ya que al ser un motor de aluminio puede provocarle corrosiones el agente refrigerante normalmente etilenglicol [/quote]

Los fabricantes recomiendan muchas cosas, por algo será....

Yo recomiendo un anticongelante con punto de ebullición de 140º, el cual evita que se produzcan bolsas de vapor. y que sea libre de nitritos. Hacen estragos al aluminio y al cobre. Sustituirlo cada 3 años o 50.000 km.

En caso de añadir agua, vaciarlo entero y ponerle sólo anticongelante 100%.

Siguiendo estos sencillos consejos tendreis radiador para toda la vida.

Eso sí, si quereis hacer caso al fabricante, vosotros mismos. ;-)

[PowerRanger]

Dar un par de marcas q no tengan nitritos...... y ........ entendi bien cuando has dicho 100 % anticongelante sin mezclar agua al radiador????

Gracias Randi

[KZ]

Muy buenas;

Yo te recomiendo la marca Krafft, es muy reconocido y de muy buena calidad, te recomiendo que utilices el orgánico G12 al 50% la Referencia es 13175, lo podrás encontrar en cualquier tienda de recambios de automóvil,

La concertación del anticongelante es muy importante, sobre todo por la protección anticorrosiva;Krafft realiza la prueba de los 7 metales con muy buenos resultados, nunca se debe de pasar del 60% (60 poli glicoles y 40 agua destilada) el anticongelante puro tiene menor capacidad termica que el agua, esto es: que tiene menor capacidad de absorber el calor del motor y evacuarlo en el radiador es uno de los motivos por lo que no se debe utilizar al 100% de concentracion

Una concentración de un 50% es la mas indicada, el punto de ebullición ronda los 108/110º C a 0 atmósferas, con la presurización del circuito de refrigeración rondara los 145º C

Si tienes alguna duda, no tienes mas que preguntar, espero haberte ayudado

Salu22222222222222222222

[KZ]

[quote user="asterix" post="14439"]Randi Honda recomienda su mezcla al 50% con agua destilada ya que al ser un motor de aluminio puede provocarle corrosiones el agente refrigerante normalmente etilenglicol [/quote]

el anticongelante no es el que provoca la corrosion, para eso contiene inividores de la corrosion para 7 metales


La corrosion la produce el agua, pero tiene mejor capacida de refrigeracion

es por eso que los fabricantes de automoviles y motocicletas recomiendan una concentracion del 50%

Lo que te recomiendo es que utilices un anticonelante de buena calidad, Krafft es el fabricante con mas prestigio en el sector

Salu222222222

[PowerRanger]

Actualmente uso uno con olor a manzana y color verde de la casa kraff ... creo.
Se monta en vehiculos industriales con radiadores de aluminio. La referencia no lo se ... sabes de cual te hablo? crees q es el adecuado?
El radiador anterir estaba lleno de poros pero creo q es por los 10 años q tenia , tal vez sea eso normal hasta cierto punto , pero si no es el adecuado
probare el q me comentas.

De todas maneras os contradecis en el 100% o el 50 % , yo tenia entendido q es perjudicial por el ph ponerlo 100% o algo asi.... me podeis aclarar esto?

Gracias

[KZ]

[quote user="PowerRanger" post="15690"]Actualmente uso uno con olor a manzana y color verde de la casa kraff ... creo.
Se monta en vehiculos industriales con radiadores de aluminio. La referencia no lo se ... sabes de cual te hablo? crees q es el adecuado?
El radiador anterir estaba lleno de poros pero creo q es por los 10 años q tenia , tal vez sea eso normal hasta cierto punto , pero si no es el adecuado
probare el q me comentas.

De todas maneras os contradecis en el 100% o el 50 % , yo tenia entendido q es perjudicial por el ph ponerlo 100% o algo asi.... me podeis aclarar esto?

Gracias [/quote]


Hola Power;

Por el olor no puedo saber de que producto se trata, y por el color tampoco, en Krafft existe uno de color verde que se vende en Grandes superficies AR25 pero este es del 25%

Hay otros de color como los rotuladores de remarcar, (verde fosforito) este lo tienes en diferentes concentraciones; Concentrado 100%; 50% y 30%

No solo tiene que ser indicado para el aluminio, las pruebas se realizan para 7 metales,

Y la concentración mas adecuada es del 50% para las DV y la mayoría de los motores actuales, y no solo por la capacidad anti-hielo, también por el punto de ebullición y por la protección anticorrosivo

Espero haberte aclarado el tema, y ya sabes si tienes dudas no tienes mas que preguntar

Salu22222222222222222222