Busco Deauville 650, pero no se cuanto gastarme

[aldi]

Hola, puede parecer una tonteria, pero no se que presupuesto fijarme a la hora de comprar una deauville. Querria saber que aspectos fundamentales son importantes a la hora de intentar comprar este modelo, a priori se me ocurre el cardan, los cierres de las maletas... Me he decidido por ella porque cubre mis necesidades, la usaria para ir a trabajar (unos 30km diarios), y no descarto algun viaje o salida esporadica. deberia decantarme por un scooter pero quiero una moto con embrague, y freno motor. no necesito limitacion y he tenido motos antes, la idea de precio que tengo ronda los 2000 euros, se que en ese precio tendre que elegir "lo que haya", pero no descarto aportar algo mas si me decis que merece la pena por algo en particular. estoy abierto a cualquier consejo que me podais dar, y os lo agradezco de antemano. gracias y un saludo.

[bicilindro]

Hola y bienvenido.La bomba de gasolina en la 650. Es externa y muchas ( la mía ) petaron a los 60.000 kms.Esta moto pelada es totalmente distinta a la versión "blandurria" que llevamos algunos: deflectores de manos, pantalla alta, manillar elevado, deflectores de pies, baúl, maletas anchas.En la 700 las maletas anchas para mí son un acierto porque quedan muy bien. Pero los plásticos son mas chungos.Valora bien los roces del carenado, el frontal son 400 euros solo el plástico sin faro y una caída lateral un poco fuerte puede pasar de 1.000 euros solo en plástico. Es el punto débil de toda moto muy vestida.

[Bossi]

http://motos.coches.net/ocasion/honda/n ... 824244.htm" onclick="window.open(this.href);return false;Por ese dinero no creo que encuentres ninguna Deauville que merezca la pena,vas a tener que ahorrar un poco mas

[Jesulin]

Hace unas semanas, antes de comprar mi NT700, estuve preguntando por una 650 en Molina de Segura (si buscas en google "molina de segura deauville 650" te sale a la primera en la página de milanuncios) del año 2000 con 39000 km, y un precio que negociando no era muy superior a los 2500 €Sigue en venta, y está muy equipada, con maletas anchas, calefactor puños, cúpula alta...El vendedor se veía buena gente.Pero vamos, sólo decirte que hay mucho mercado de segunda mano, y que sólo es cuestión de no tener prisa.

[aldi]

en primer lugar gracias por los consejos y por dedicarme un poco de vuestro tiempo. tengo localizadas dos, una en zaragoza y otra en almendralejo, ambas en torno al 99 y con 80 y 90 mil km respectivamente, y despues de hablar con ellos puedo comprarlas en 1700. mi razonamiento es el siguiente: con ninguna deuville del mercado estas libre de una posible averia, si bien es verdad, se supone que cuanto mas nueva, menos posibilidades, con lo cual si por ejemplo hay modelos de 2500 y compro una por 1700, hay 800 euros de margen. y es aqui donde me viene la duda, ya que es posible que compre una de por ejemplo 2500 y tambien se averie. tengo esa duda. asi que hablad vosotros, que sois la mejor referencia. gracias y v´s

[aldi]

la de 93000km es de 2002, la de 80000km del 98. supongo que merece la pena poner 200 o 300 mas y coger algo con la mitad de kms

[cabetes]

Si no tienes mucha prisa, espera a que salga "tu moto", yo la mía la vendí por 2000€, con quilla francesa, deflectores de manos, pantalla alta, neumáticos recien cambiados, la bomba de la gasolina reparada y unos 74.000km, al que se la vendí, en menos de un año la ha vuelto a vender (no se el precio, pero muy probablemente le haya ganado dinero), el caso es que vendí "con prisa" y por eso el precio tan competitivo.Igual es un caso entre 1000 el mío, pero ¿quién te dice que a otro deauvillero no se le presenta una bmw a precio irrechazable como me pasó a mi y hay que sacar una moto para meter la otra?suerte con la compra

[aldi]

Pues tienes razón. Esta mañana he hablado con un señor de madrid que tiene una del 98 y 43000km. Voy a probarla la semana que viene y hemos acordado 1800.

[aldi]

bueno, pues ya tenemos moto. la semana que viene sera oficial cuando haya hecho la transferencia. año 98, 43000km, bomba de gasolina y retenes de horquilla cambiados hace dos años, me ha dado fotocopia de las facturas. el resto del mantenimiento esta al dia. ruedas michelin 2ct al 70% de vida. no hay ruidos raros, ni vibraciones al frenar, acelerar, etc. la he notado bien de respuesta de acelerador, (una pregunta: ¿si esta caliente y tirais del estarter se os cala?), el unico pero, es que esteticamente esta fea y deacuidada, un raspon en una maleta y la sujeccion de la cupula al cubremanos partida, por una caida en parado, asi que buscare una cupula y pintare la moto entera (en el taller de un familiar). si se os ocurre algo de ultima hora, os lo gradeceria.

[bicilindro]

Si está descuidada ( quien la cuida por dentro la cuida por fuera ) es posible que necesite cambio de aceite, bujías nuevas, un reglaje de válvulas. No sé decir si se ahoga con el estárter. Creo que solo tendría que acelerarse.Para quitar el carenado frontal y la cúpula hay que desmontar las guanteras.Llevan lengüetas y hay que tirar un poco, con cuidado.Una vez quitadas las guanteras encontrarás los tornillos de los retrovisores.Al final del proceso te encontrarás el tablero de instrumentos por detrás, con las luces y la entrada del velocímetro.Como necesitas quitar el depósito para retirar los laterales del carenado ( estos de HONDA son unos liosos de cuidado ) puedes aprovechar para cambiar el refrigerante, ya que verás el tapón del radiador ahí escondido..

[crusto]

Hola no me ha dado nunca por abrir el starter con la moto en caliente pero supongo que es normal que se cale porque se ahoga.

[aldi]

Voy a desmontar todas las piezas que voy a pintar. Ya que está desmontada: ¿ recomendaciones? Algo que merezca la pena hacer, cambiar, revisar, limpiar,etc?

[aldi]

Voy a cambiar bujías, filtro de aire y quizá instalar una toma de usb con interruptor. ¿alguna sugerencia?

[ARGONAUTA]

Yo te recomendaría que como vas a tenerla en paños menores algunos días mientras la pintas, aprovecha para hacer una lavada e profundidad y verle bien limpios todos los rincones. Te sirve para verla bien guapa y detectar rápidamente cualquier anomalía que pueda presentarse.Y como regalo final añadir metal lube al aceite motor. Sonará tan erótica que parecerá porno . Suavidad extrema.Averigua si len han cambiado el aceite de la horquilla. O bien cambialo directamente. Y pon un pelin mas denso. Una gran máquina.. Disfrute mucho con ella. Mi RUBIA.

[aldi]

La horquilla la repararon el verano pasado, pero no se el aceite que le echaron. En cuanto a la limpieza, la voy a dejar para la prueba del algodón!!. Y en cuanto al aditivo que recomiendas....no soy muy amigo de echarle nada al aceite, explicame porque se lo echáis