QUE MOTO TE COMPRARIAS SI....

[ERNI]

Hooola,

Pues lo que dice el título del post. Vamos a imaginar que en lugar de nuestra actual moto (la que tenga cada uno) pudiéramos o quisiéramos cambiarla por otra, ¿cuáles serían vuestras alternativas?..

En mi caso, y habiendo probado el mundo Maxi Trail tengo claro que no volveria a una Turismo ni a una Sport Turismo (como mi recordada FJR) por tema de comodidad, capacidad de carga, autonomía, etc...

Mis candidatas serían:

HONDA AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2021




DUCATI MULTISTRADA 1260S V4



Venga, señoras y señores, ¡¡ vamos a soñar!!, ¿cuáles serían las vuestras?, no me seáis rancios y poned foto de la candidata...

Saludos!!

[PABOLL]

Esta sería la que me gusta

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[Javichu]

Pues después de la gs y el uso que le doy al 90%, que básicamente es para ir a trabajar, buscaría algo con menos peso.
Me gusta mucho la F 850 gs adventure.



Y también la Honda X-ADV


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[evanin]

Pues seguiría con una moto turismo, aunque he de reconocer que no contemplo las trail por puras razones estéticas, así que o repetiría la BMW K 1600 GT o probaría con la incombustible teutona 1200 Rt.

[Luiscampa]

Yo estoy con Pablo, mi ilusion sería una Gold Wing 1800 pero no me gusta este modelo que ha puesto Pablo, me gusta más el modelo anterior por sus líneas y rotundamente NO la quiero automática

[toni-lo]

Hola
Pues yo puestos a soñar, me compararía la misma que Odonero, que creo que es la que quiere decir Evanin: la BMW R 1250 RT.
Es decir, la hermanita mayor de la que tengo ahora; seguiría con modelo tour sin duda. Carretera, carretera, carretera, sin marrón

Pero han sacado una nueva versión para 2021. Mola el nuevo frontal con los faros adaptativos al sentido de la curva, como la K 1600GT:




Aunque la verdad es que no estoy seguro de la nueva pantalla integrada con GPS que lleva en el salpicadero, aunque es de 10,25":



Lo digo porque la lata que compré en diciembre (Renault Captur E-tech) lleva un pantallón con todo integrado y el GPS una porquería, aunque sea TomTom.
Acostumbrado al TomTom 410, que puedes definir rutas con Tyre o con Mydrive, y pasárselas, es un coñazo teclear los distintos puntos de paso en la pantalla del Captur, y nunca puedes determinar la ruta exacta que quieres.

[ERNI]

Esta sería la que me gusta

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Wow amigo!!!!, esa yo la quiero cuando ya no pueda subirme en la Maxi Trail

Simplemente preciosa!!!!

[ERNI]

Pues después de la gs y el uso que le doy al 90%, que básicamente es para ir a trabajar, buscaría algo con menos peso.
Me gusta mucho la F 850 gs adventure.



Y también la Honda X-ADV


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Pues si solo es para ir a trabajar y alguna salidita de un dia creo que la X-ADV debe ser un juguetito de los más digno. A mi me gusta mucho, pero tengo la moto justo para lo contario que tú...

[ERNI]

Hola
Pues yo puestos a soñar, me compararía la misma que Odonero, que creo que es la que quiere decir Evanin: la BMW R 1250 RT.
Es decir, la hermanita mayor de la que tengo ahora; seguiría con modelo tour sin duda. Carretera, carretera, carretera, sin marrón

Pero han sacado una nueva versión para 2021. Mola el nuevo frontal con los faros adaptativos al sentido de la curva, como la K 1600GT:




Aunque la verdad es que no estoy seguro de la nueva pantalla integrada con GPS que lleva en el salpicadero, aunque es de 10,25":



Lo digo porque la lata que compré en diciembre (Renault Captur E-tech) lleva un pantallón con todo integrado y el GPS una porquería, aunque sea TomTom.
Acostumbrado al TomTom 410, que puedes definir rutas con Tyre o con Mydrive, y pasárselas, es un coñazo teclear los distintos puntos de paso en la pantalla del Captur, y nunca puedes determinar la ruta exacta que quieres.

Evanin y tú váis en la misma linea

No habia visto ese nuevo frontal, ¡¡es muy guapo!!.

[evanin]

Lo de los faros adaptativos es una gozada y un elemento que refuerza la seguridad en conducción nocturna.
Y las trail, algunas más asfálticas que de caminos, me parecen una buena opción para viajar: buena protección y potencia con menos peso, sin olvidar que son más baratas , pero... su estética me echa "patras".

[ERNI]

Lo de los faros adaptativos es una gozada y un elemento que refuerza la seguridad en conducción nocturna.
Y las trail, algunas más asfálticas que de caminos, me parecen una buena opción para viajar: buena protección y potencia con menos peso, sin olvidar que son más baratas , pero... su estética me echa "patras".

Bueno, yo es que creo que las Maxi Trail que hay en el mercado son asfalticas, pero la gente se empeña en que también son para campo. Al menos en mi opinión, con lo que valen y el peso que tienen, salvo para ir por pistas sin complicaciones, al menos para mí poco más... Pero cada uno la utiliza para lo que se siente cómodo y hay videos en Youtube de gente haciendo cosas alucinantes con Maxi Trail.

En fin, como siempre, para gustos los colores..., de hecho cuando yo tenia la FJR decia que nunca tendria una GS y mira tú como ha cambiado la cosa....

[GALLEGO]

Yo me parece que para lo que me queda ....



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[ocmigue]

Yo me parece que para lo que me queda ....



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Que bueno
Si el dinero no fuese problema probaría la K 1600 GT.

[sediro]

Pues probablemente una K1600 B, me gusta ese rollito de bagger americana


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[ERNI]

Yo me parece que para lo que me queda ....



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Hoooola,

Joder Carlos, con esa también puedes hacer pistas de tierra