Hola deauvilleros,pues eso que ya me han quitado la limitación,aunque todavia no se lo que dá de si sin limitar porque llovia, fué directa de la I.T.V. al garaje y encima la llevó el mecanico y yo con el coche detras para volverlo a llevar al taller.Bueno os cuento un poco como me fué.En prime lugardeciros que me salió por 94 lauros y os cuento:MANO DE OBRA: 2,5 HORASX 20€ LA HORA .... 50€CAMBIO DE BUJIAS: 2 X 11,36€ ....................22,72€CAMBIO DE ACEITE DEL CARDAN....................GRATISTASAS I.T.V..............................................24€ -------------TOTAL TODO.............................................94 LAUROSOtra cosa mariposa,resulta que vaos a la I.T.V. y lo primero que ni ellosmismos saben que se necesita para quitar la limitación,el certificado que llevabael mecanico del taller no valía,tenia que ser uno oficial que ella nos dió,vale lo rellenael mecanico volvemos y ya habia otra tia que dice que dice,que para limitar la motohace falta otro certificado le tuve que decir,no,si es para quitarsela,me dice espera unmomento y se va a preguntar a otra tia,bueo ya vuelve y dice que entonces si es paraquitarsela si vale(que lio)bueno,pasamos a que miren la moto ya era un tio,lo primero que dicesolo la habeis quitado la limitació no?siiiiiii,pero no la habeis tocado nada mas no? nooole digo mirala, y dice no si solo voy a mirar la placa del chasis(ni miró la moto)se dedicó a mirar los papeles y me dice el tio, bah, si esto hay quien lo quita y no pasa la i.t.v.Vamos que ni ellos saben lo que hay que hacer para quitar la limitaciónun caso vamos.El caso que yo la tengo quitada y papeles en regla.Os pongo unas fotos que saqué con el movil mientras el mecanico urgaba en el sitio de la limitación.Deposito levantado:
Quitando la tapa donde va el filtro de aire y las toberas.
Filtro de aire y toberas.
Y nada, se quitan las dos chapitas con el taladro ovalado que lleva en las tobeasy a montarlo otra vez como estaba. Las fotos de las chapitas no las saqué,ya las sacaré y las pondré.Un saludito, DEAUVILLEROS.
En fin, a mi me salió más o menos como a ti (eso sí, después de visitar tres ITV´s), pero un forero de la zona, fue hace poco a la misma ITV, con el mismo tipo de papeles, y ya no les valía hacerlo de la misma manera que a mi... 
aquí tienes cómo lo hice, pero repito que depende de la ITV y de las ganas que tengan de trabajar.Por cierto, me resulta raro que no nombres la chapita que limita el recorrido del acelerador... te la quitarón también? (aunque conozco casos de gente a las que no se lo habían puesto).aquí están las fotos de la pieza que te comento.Y ahora a disfrutar de la Deau sin limitar!!!!! 