Asociación Nacional Deauvilleros

Desde luego Cuore, saldría más barato echarle cerverza que gasolina

En fin, te cuento mis sensaciones. Con la 98 la moto va más fina, sobre todo en bajos. Lo del calor, no lo sé, como por aquí generalmente siempre hace frio . El hecho es que la Tina bebe 98. Eso sí, ni corre más, ni nada que se le parezca. Es un tema de sensaciones y como dice Genis, mi sensación es que va más redonda.

[quote user="Cuore" post="17873"]Cómo? Le poneis gasolina a la devi?????

Con el mal gusto que tiene..... la mia sólo bebe cervezas y los viernes,ságados y domingos mojitos con el hielo bien picadito.... tiene mejor sabor que la 95 o 98 esa que hablais....

Bueno, vosotros mismos, pero si honda no cubre una gomita para el calor imaginaros cuando se enteren que maltratais a vuestras monturas dándole de beber derivados del petróleo.... puaj!!! sólo pensarlo se me seca la boca... voy a por una cervecita para arreglarlo....

Al precio que va yo con los derivados petroleros sólo invierto, por ejemplo, compro gas-oil hoy y lo vendo mañana, ya me he ganado, por lo menos a 5 centimos litro con lo que sube...


Saludos!!! y os dejo seguir con el debate
[/quote]



VAYA, HOMBRE, YA ESTA AQUI EL CUORE METIENDOSE EN UN POST SERIO VOLVIENDO A SACAR EL TEMA DE LOS MOJITOS.

VOY A MIRAR OTROS POSTS DE ESTOS PARA VER COMO HA COLADO LOS MOJITOS EN TEMAS COMO LOS RADARES, LA GOMA ESA DEL RECALENTADO DE LA 700, DEL MOTOOH.....

QUE SI, QUE YA LO SABEMOS, QUE LOS DEMAS ESTAMOS A 200 KMS. Y LO DEL MOJITO CADA SABADO SABADETE NO ES VIABLE...


DEL TEMA GASOLINA 95 O 98, NI IDEA, LO SIENTO.

ESO SI, LOS MOJITOS CON EL HIELO BIEN, BIEN, BIEN, BIEN, BIEN PICADITO.

Pues yo coincido con la mayoría.

Empecé con 95, pero leí algo sobre el tema en el foro y un buen día probé con 98 y...se le curó el problema "de aerofagia" (gases...) que tenía a bajas rpm. Desde entonces hace bien las digestiones y ya no me pone en evidencia en público con su problema de flautulencias.

Lo primero avisar que no me he leído los post anteriores sobre este tema, así que disculpad si meto la pata. Iba a abrir un nuevo tema sobre lo que os voy a comentar ahora cuando he visto
este, y voy a escribir a continuación.
Mirad este enlace: http://www.900racing.com/epages/ea2121. ... 8-25
antes la polémica era entre dos gasolinas, ahora ya tenemos otra. Y yo me pregunto: cómo la llevarán a mi casa? la entregará el cartero? por mensajería? a 4 euros el litro? habrá quieén la compre?

Hace un par de años, salió una prueba que habían hecho con diferentes gasolinas y gasoleos de diferentes marcas, incluso con potencia. Voy a ver si encuentro el estudio sobre las gasolinas y lo pongo por aquí.

Creo que la base de la 95 y 98 es la misma, luego le echan el aditivo antidetonante y luego el resto de los aditivos: limpiadores, antiespumantes, etc, etc. Si la devi está preparada para 91 ó 95, con eso debe tener suficiente para la compresión, es decir para la potencia que se consigue en cada explosión, los octanos por encima de estos, se tiran por el tubo de escape. Lo importante son el resto de los aditivos, que quizá (y digo quizá) ayuden a que el motor vaya más redondo.