Asociación Nacional Deauvilleros

¡¡¡Chapeu¡¡¡ KZ por la explicacion.Pero creo que no le has dado la importancia que tiene al aceite.Los buenos aceites para moto con embrague en baño de aceite, deben tener la caracteristica de no hacer patinar el embrague. No todos lo cumplen. Por lo que se alabean los discos de separacion, se desgastan los ferodos, y se destensan los muelles. Resumen patina y no se encuentra el punto muerto. Solucion: buen aceite y cambio cada 5/6000 km. Poco gasto y mucho rendimiento.

....a mí cuándo me pasaba con la mía, me tensaban el cable en la revisión y....más fino que una seda....entre eso y un aceite bueno....