Asociación Nacional Deauvilleros

Me llega el momento de acoplar el Rider a mi nueva Deauville. Hasta ahora lo llevaba en el manillar de la Venox, una custom tampoco lleva ningún sitio más donde ponerlo. ¿Dónde lo teneis colocado? ¿Con cual de los soportes que trae? Si tuvieseis una foto me vendría fenomenal.

En el concesionario me han dicho que ellos me colocan el cable (veremos porque me parece que me lo han dicho a regañadientes y lo mismo me toca pelearlo...) En cualquier caso ya os pediría consejo si tuviese que colocarlo yo.

Vsssssss y gracias

MrFloyd

He estado curioseando por el foro antiguo y he encontrado cómo llevaba DeuBCN colocado el Rider en su Deauville.



Me gustaría colocarlo así. ¿Qué soporte usaste? ¿Algún consejo?

Mrfloyd, yo llevaba el tomtom en el manillar de la Devi, con el soporte original que traía. Imagino que el mismo que llevabas en la Venox.

Al final me he decidido por sacar una segunda toma en el rider, que permita poner el cargador de mechero estando el GPS colocado en el famoso soporte.

Compré en una tienda de electrónica un macho y una hembra de conexión a caja.







El único sitio que cabe la base de conexión es en la parte derecha, por tanto debemos instalarlo en el lado izquierdo de la tapa trasera, vista desde el interior.





Marcamos con un rotulador permanente dónde debe ir colocada la base y taladramos con una broca que sea lo suficientemente gruesa para que el macho entre sin problemas desde el exterior.









Soldamos dos tozos de cable, positivo y negativo a la base de conexión de unos 7 a 8 cms. de largo.





En mi caso tuve que cortar el cable del cargador del mechero, ya que las tomas no coincidían y tenía que cambiar el macho original, por el nuevo que adquirí.







Del cargador salen tres cables, negro (negativo), rojo (positivo) y blanco que también va soldado al positivo: Esto del cable blanco no sé bien a qué es debido, pero va así en la toma original.

Una vez soldado, le metí un trozo de tubo termoretráctil para sujetar bien el cable y protegerlo ante tirones.





Luego de ponerle el plástico enroscado, le metí otro tubo termoretráctil, para evitar la humedad.



Y de vuelta con la base, yo elegí este pegamento bicomponente para sujetarla a la trasera del tomtom. Queda realmente fuerte al secarse y te da tiempo suficiente para corregir la posición exacta de la nueva toma.





Y tan sólo queda soldar los cables de la nueva base a las patillas donde está sujeta la entrada original para el cargador de casa.



Aquí se ve bien el detalle de donde soldar la entrada de corriente.



Protegemos con un trozo de cinta la nueva base para evitar roces con los demás componentes.



Montamos de nuevo el Tomtom, atornillando todo bien y ya está listo.



Importante! Nos queda anular la toma de corriente directa del soporte de la moto. Si la dejamos instalada, podemos cargarnos el invento al tomar corriente por dos sitios. Además, ya no nos va a hacer falta nunca.

Colocamos el cargador de mechero, ponemos el tomtom en su sitio, conectamos la nueva clavija al tomtom, contacto y........







CARGANDO!!!! de forma permanente y con el menú completo aunque estemos en movimiento. (Aunque si hago la ruta que marca, cogerá humedad....)





Si no queréis liaros de esta forma existe la solución de taladrar la tapa inferior, donde va la tarjeta. Pero no me gustó demasiado, ya que se pierden las gomas que lleva instaladas y también hay que taladrar un poco el soporte del gps. Pero también funciona perfectamente.

Vsssss

POR SI LAS MOSCAS!!!!!

Siempre que hagáis una de las dos soluciones, hay que conectarlo a través del CARGADOR de mechero y no a través de una conexión directa a batería.

El Tomtom funciona a 5V. El cargador de mechero, el soporte de la moto y el cargador de casa, son básicamente TRANSFORMADORES. El de casa de 220v AC a 5V CC y el del mechero y el soporte de 12V CC de la batería a 5V CC.

Y si hacéis la toma trasera, recordad de anular la toma de corriente del soporte!!!!

Vsssss

Muy bueno el brico, Antonio.

Pero por si alguno le lleva de cabeza el tema, os ofrezco una alternativa a la expuesta por Antonio y que llevo de cabeza para cuando se estrope el mío.

Hacer el mismo montaje que Antonio, pero .... no utilizar el cargador de mechero que no deja de ser un pieza más, sino utilizar el cargador del propio soporte.

Para ello, sólo hay que abrir el soporte, desoldarle los cables que vayan conectados a los pinchos de contacto y hacer un cable que salga del soporte con un macho como el que ha puesto Antonio.

Por tanto, se pone el Rider en el soporte y se le conecta el cable del propio soporte. Bien pensado hasta puede servir para sujetar el Rider al soporte en caso de rotura del ala que lo fija al soporte.

Es tan sólo una idea.



Por cierto, con todo este montaje se pierde la estanqueidad del equipo, pero mejor que tirarlo .... siempre será, no ???

También pensé en sacarlo directamente del soporte, pero al desmontarlo me acojoné de lo embutido que van los componentes y conforme lo abrí, lo volví a cerrar.

Si te sirve de ayuda ahí van tres fotos que le hice al soporte desmontado, antes de desechar esta opción. Lo negro de la derecha es una goma de estanqueidad.







Ah, y el Tomtom no pierde la estanqueidad para nada. Lo único que hay que acoplar es un tapón de caucho al taladro de la nueva toma, cuando no llevemos el cargador puesto... ;-)

Vssss

[quote user="antoniobru" post="32602"]También pensé en sacarlo directamente del soporte, pero al desmontarlo me acojoné de lo embutido que van los componentes y conforme lo abrí, lo volví a cerrar.

Si te sirve de ayuda ahí van tres fotos que le hice al soporte desmontado, antes de desechar esta opción. Lo negro de la derecha es una goma de estanqueidad.







Ah, y el Tomtom no pierde la estanqueidad para nada. Lo único que hay que acoplar es un tapón de caucho al taladro de la nueva toma, cuando no llevemos el cargador puesto... ;-)

Vssss[/quote]

jodoooooooooooo, has pensado en todo.

Pues nada, me has convencido. ........ Cuando te envío el mio ???????

[quote user="DeuBCN" post="32603"] [Pues nada, me has convencido. ........ Cuando te envío el mio ??????? [/quote]

Si te lo traes puesto, cuando quieras, así nos hacemos un homenaje....

Ahora en serio, si quieres me lo mandas junto al cargador de mechero y si puede ser, el soporte, que quiero probar una cosa....

Eso sí, si me lo cargo, pues lo sentiré muchisisisisimo...... Pero a reclamar al maestro armero....

Esto se hace extensivo al que quiera que le haga la ñapa. Pero repito, si me lo cargo, me lo he cargao....

Antonio, abusando de tu amabilidad, acabo de hacer un paquetito que supongo te llegara en breve.

Si notas que huele a humo, no pienses que son productos comestibles tratados caseramente. Es mi TomTom (macho) que quiere emparejarse con tu TomTona (hembra).

Y si sale un TomTomrito, lo celebramos al menos con un "vinito".

Vsssss. y un abrazo.

AL FIN SATISFECHO CON EL TOMTOM:


Lo tengo desde hace unos dos años, y siempre he estado en precario.

Primero no lo oia adecuadamente hasta que en un viaje tuve la "suerte" de perder el Bluetooth y entonces compre el que trae el Rider II, el Kit Bluetooth moto Scala Rider FM CARDO y al menos ya oia las instrucciones y ademas de una manera aceptable la FM.

El gran problema ha sido siempre que no cargaba, a pesar de tener toma de corriente en la moto, era fallo del soporte. Despues de tres soportes empeze a preocuparme seriamente del tema. Lo primero que hize fue soldar estaño en los pins traseros, pero fue solucion valida solo para unos dias, ya que el estaño con los movimientos enseguida (al ser blando) fallaba.

La solucion ha sido "meterle mano" al ASUNTO:


-MOTO: Encargar una barra roscada curva para ponerla en la toma del retrovisor izquierdo,(Mi moto ahora es una RT, en la Deauville no hay problema de ubicacion).

Gracias al amigo Antonio Bru, al cual le estoy infinitamente agradecido, (ya que le envie el cacharo y me lo ha "transformado) dispongo de lo siguiente:

-SOPORTE: Anulada la toma de corriente de los pin y sacado un cable con una clavija para conectarlo a la toma de coche.
-TOM TOM: Perforada la tapa donde va la toma de corriente, para que estando cerrada pueda entrar la clavija.

El resultado final es este:

LA BARRA:


EL SOPORTE:


EL TOMTOM:


Despues de varios dias, las impresiones, resultados y ventajas son positivos, con las siguientes observaciones.

-El navegador dificulta un poco (minimamente) la vision por el retrovisor, ya que veo la barra en la parte bajo-derecha. No hay forma de evitarlo, le he dado muchas vueltas, pero me he hecho perfectamente a usarlo asi (Lo cuento por los RTeros.)

-Me he despreocupado totalmente de su carga, siempre esta al maximo. Tambien puedo utilizarlo siempre en todas sus funciones, ya que nunca pasa a posicion de moto en marcha.

- Llevo siempre puesta la correa de seguridad y tengo preparado un tubito para la clavija, para protegerla en caso de lluvia sin conectar el TomTom.

CONCLUSION: muy satisfecho.

NOTA: ANTONIO "TE DEBO UN MONTONAZO ENORME DE CERVEZAS"


Vsss.

Pedro, me alegro que funcione bien el invento...... ;-)

La verdad que queda muy limpio y sin necesidad de llevar el cargador de mechero arrastras.

Y vé poniendo las cervecitas al frío a ver si nos vemos pronto y me cobro......

Un abrazo.

Vssss

Buenas, seres humanos!!!Pues ahora me toca a mí el que no me cargue el Tomtom. También es el 1 y esta semana quiero desmontar el soporte para ver si puedo hacer algo con los pins que salen. Uno de ellos está un poco hundido y dudo que pueda hacer algo pero por echarle un vistazo...¿Podeis decirme al final cual es la mejor solución? La que hizo Bru me gustó pero la preferiría con la variante que comentó Genís, que es lo que yo había pensado y que era sacarla del mismo cargador que llevamos en el soporte y conectarlo por detrás como lo que hizo el Bru. Ésta para mi es mejor porque además de que llevas menos cable, yo no tengo toma de mechero.Esta semana intentaré mirar algo y si es de fácil solución le meteré mano pero solo si es de fácil solución porque yo soy bastante ceporro para estas cosas y si no le pediré ayuda a mi cuñado.Saludos

Corcho, a velocipedo se lo instalé así. no necesita cargador. Sale el cable de la parte trasera del soporte original y le entra por debajo del tomtom.Lógicamente también se puede hacer que entre por la parte trasera del tomtom.Ya sabes, si te lías, telefonazo. Y si estás dispuesto a saber cuanta cerveza soy capaz de beber y a pagarla, me envías el soporte y el parato... Vssss

antoniobru escribió:Corcho, a velocipedo se lo instalé así. no necesita cargador. Sale el cable de la parte trasera del soporte original y le entra por debajo del tomtom.Lógicamente también se puede hacer que entre por la parte trasera del tomtom.Ya sabes, si te lías, telefonazo. Y si estás dispuesto a saber cuanta cerveza soy capaz de beber y a pagarla, me envías el soporte y el parato... Vssss

Me consta que lo de beber cerveza se te da bien por lo que a lo mejor me sale hasta más caro pagártelas que comprarme el Rider 2 nuevo. Tú, como dice el refrán, "Para una vez que maté a un gato, desde entonces soy el Matagatos"Lo primero es darte las gracias Antonio. Ya me he liado a medias con él y te explico. Yo no tengo ni idea de electrónica y no conozco absolutamente nada de este tema pero me lié. El problema venía porque de los 4 pins que tíene el soporte, los que contactan con el aparato para darle la carga, uno de ellos estaba hundido. Intenté sacarlo pero no podía, por lo que se ve llevan una especie de muelle dentro que en cuanto movía el cargador se caía hacia atrás de nuevo. Así que por esa parte no podía hacer nada.Me lio con el aparato y lo desmonto, acojonao que estaba porque como le digo yo a Belén que el GPS se me ha roto y que tengo hay comprarse uno nuevo. Pero no, siguiendo tus pasos me resulto fácil hacerlo. Una vez ya abierto y desmontado si te digo la verdad, no me atreví a quitar cables y andar soldando porque es una cosa que no he hecho nunca. O sea, que me rajé vilmente.Tal y como estaba se lo llevé a un conocido que trabaja en una tienda de electrónica y le expliqué lo que quería hacer y como lo quería. Yo había pensado una variante a la tuya Antonio. Sacar del mismo cable que alimenta el soporte de corriente, un cable con un macho, creo que como lo tiene Velocípedo, y ponerle por un lateral una hembra por dentro del Tomtom que creo que si hay sitio como lo hiciste tú por detrás pero por un lateral. Así pienso que los cables van a estar más "escondidos".Ahora mi duda es que si la saco directamente del cable que viene de la alimentación de la moto, ésta viene con 12v me parece y el Tomtom se alimenta con 5. Por eso no me atreví a hacerle según que cosas porque estoy pez en estos temas. Ya se las apañará el electrónico que para eso estudio ¿no?El lunes iré a buscarlo, le haré fotos (no al tio que me lo ha montado que es mu, mu feo) y las cuelgo para que veías como ha quedado. Si es que "ha quedado"Y por cierto, no sé si colgarlo en el foro pero los Rider 2 los tenemos en e-bay por 220 euros con gastos de envio incluidos, cosa que no está nada mal. De nuevo gracias Antonio por tu interés. Y si es por pagarte cervezas hacemos una cosa, tienes las que quieras pagadas pero aquí en Barcelona, para la visita a Honda y así te obligo a venir. Y si no en Murcia y nos jartamos de ellas, de las cervezas, no de las mujeres que si no luego ... Saludos

corchopan escribió:Ahora mi duda es que si la saco directamente del cable que viene de la alimentación de la moto, ésta viene con 12v me parece y el Tomtom se alimenta con 5. Por eso no me atreví a hacerle según que cosas porque estoy pez en estos temas. Ya se las apañará el electrónico que para eso estudio ¿no?

Hiciste bien en dárselo al electrónico y, sobretodo, en no atreverte a seguir..... Pues nada, ya contarás y siento no haber leído antes el post... Vssss