Asociación Nacional Deauvilleros

Antes de hacer la Transpirenaica revise todo lo de la moto.Despues de hacer los Pirineos y Andorra decidimos bajar hasta Castellon para pasar unos días en la playita. Todo el viaje sin ningún percance y la mar de contentos los 2.Aqui llega mi sorpresa cuando decido comprobar el estado de los neumaticos y me encuentro con esto:Os prometo que no estaban así ni de coña. Pueden 1000 Km´s con bastante peso y sobre todo muchisimo calor ,hacer eso en unos neumaticos ??Ni que decir tiene que la cambie automaticamente en un taller de Torreblanca ( que por cierto no se lo recomiendo a nadie ) y de cuyo nombre no quiero ni siquiera acordarme.

Me alegro que todo quedase en un susto, a ver si algun experto te da alguna pista de lo que ha podido pasar.

Me alegro que solo fuera un susto, si te pasa en plena marcha otra cosa estarías contando.

Cuántos kilómetros llevaban las ruedas?No se el modelo de neumático que es... pero hay muuuuuuuchos en los que la última parte (último tercio ¿?) de la goma se desgasta muy rápidamente... si a eso le juntas que los últimos kilómetros son a plena carga...Me alegro de que lo vieras a tiempo!

fleky65 escribió:Antes de hacer la Transpirenaica revise todo lo de la moto.Despues de hacer los Pirineos y Andorra decidimos bajar hasta Castellon para pasar unos días en la playita. Todo el viaje sin ningún percance y la mar de contentos los 2.Aqui llega mi sorpresa cuando decido comprobar el estado de los neumaticos y me encuentro con esto:Os prometo que no estaban así ni de coña. Pueden 1000 Km´s con bastante peso y sobre todo muchisimo calor ,hacer eso en unos neumaticos ??Ni que decir tiene que la cambie automaticamente en un taller de Torreblanca ( que por cierto no se lo recomiendo a nadie ) y de cuyo nombre no quiero ni siquiera acordarme.

si son unos Z6 ... te diria que es normal.No avisan en el ultimo tercio de su vida .... se evaporan materialmente.

eso me paso a mi con los z6 interact, a la vuelta de motorland.

Efectivamente se trataba de un Metzeler Z6.No sabía que pasaba eso !! estoy contento con el neumatico y de hecho lo he vuelto a poner.Lo que es seguro que no me pasará más.Gracias.

Pues vaya ruedas de ..... . Fleky me alegro que te dieras cuenta a tiempo, porque madre mia

A mi me hizo lo mismo, no pude terminar la ruta del Cid, en 200 km se acabo, antes me dio muy buen resultado, lo tenia por un buen neumatico, pero despues de eso me dije que no repetiria.Saludos Moteros.

Me alegro de que te dieras cuenta a tiempo, yo llevo los mismos y ya tienen 6000 km, ¿cuantos km tenia ese neumatico? porque despues de ver eso estoy acoj................do.

¡Hola Xiquets!Yo llevo los Z6 desde hace bastante tanto en la 650 como en la 700 y los cambio poco más o menos cada 20.000 km, que viene a ser cada 10 meses. Eso si, si llevo 17.000 y tengo que hacer 1000 km cargado los cambio.Vssssssss

rickybond escribió:¡Hola Xiquets!Yo llevo los Z6 desde hace bastante tanto en la 650 como en la 700 y los cambio poco más o menos cada 20.000 km, que viene a ser cada 10 meses. Eso si, si llevo 17.000 y tengo que hacer 1000 km cargado los cambio.Vssssssss

Si que te aguantan kilometros, los que traian de casa a mi me duraron mucho menos

¡Hola Xiquets!Los que traían de la casa eran los BP o los MIchelin y me duraron unos 10.000 km. Los Z6 son algo más caros pero doblo el kilometraje. :)Vsssssss

Me pasó lo mismo en el viaje a la primera kdd de Benidorm. Eran unas Michelin Macadam ¡Casi no llego a casa! Todos los neumaticos tienen una "estirada final" muy corta.

es el unico fallo ... y el poco drenaje con mucha agua que el encuentro a estos neumaticos.Soy un fan de ellos, pero cuando estan casi acabados y hay viaje a la vista los liquido.