Perdida de llaves.

[EA3SD]

Hola compañeros...
No es mi caso pero por curiosidad sabéis como se puede recuperar las llaves originales de la Deauville?
Papeles en mano y dirigirte a Honda?
Son muy caras pedir un duplicado por pérdida de llaves?
Un saludo!!

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[nando]

Si salen bastante caras

Pero en una ocasion en una cerrajeria me dijeron que ese tipo se pueden copiar y sale mas económico que en la casa

[3PA]

Si no recuerdo mal, el sistema HISS que tiene nuestra moto, se basa en la propia centralita de la moto que es la que lee el chip de la llave a través de una antena alojada en el propio clausor, lo que significa que, aunque tengas una llave tallada que entre en el clausor y gire, si la centralita no la reconoce la moto no va a arrancar.
Lo cual implica, a mi entender, que lo mejor es acudir a Honda para que te codifiquen esa llave desde tu misma moto, conectada al sistema de diagnóstico de Honda. Y ello porque la centralita de la moto solo reconoce creo recordar, 4 llaves. Si pierdes una, es mejor borrar su registro en la centralita para asignárselo a la nueva que adquieras.
Yo, desde luego, si pierdo una de las dos llaves no dudaría y me iría a Honda a hacerlo. Es una faena, pero la seguridad que tienes de qué está bien hecho, está por encima del precio

Un saludo

[EA3SD]

Gracias por vuestro tiempo.
Un saludo.

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[nandoibi]

Si pierdes todas las llaves , no hay manera de codificar otra llave, cambio de centralita, así lo pone en en el manual, la centralita necesita una llave para arrancar y a partir de ahí metes la nueva y la centralita la codificaca, si no hay llave que arranque, ya no hay manera de codificar nada

[3PA]

Si pierdes todas las llaves , no hay manera de codificar otra llave, cambio de centralita, así lo pone en en el manual, la centralita necesita una llave para arrancar y a partir de ahí metes la nueva y la centralita la codificaca, si no hay llave que arranque, ya no hay manera de codificar nada

Por eso mismo decía yo lo de que si te queda una sola, no esperar y hacer otra cuanto antes. Seguro que es muchísimo más barato.

Un saludo

[Rubentxu]

Muy buenas, en una oportunidad perdi un juego de llaves de la deu e hice una copia codificada en una cerrajeria de Bilbao y pague por ella unos 45 euros y en Honda me salia por algo mas de 80, eso si yo tenia otra llave y con esa me codificaron la nueva, ademas es indispensable llevar tambien la moto.
Un saludo

[nando]

Muy buenas, en una oportunidad perdi un juego de llaves de la deu e hice una copia codificada en una cerrajeria de Bilbao y pague por ella unos 45 euros y en Honda me salia por algo mas de 80, eso si yo tenia otra llave y con esa me codificaron la nueva, ademas es indispensable llevar tambien la moto.
Un saludo

A eso me referia yo

[nandoibi]

Yo tenía una de las llaves sin codificar ,si tallada, en Honda solo me cobraron 19€ por meterla en la centralita, que es lo que hacen, meter el código de esa llave en la centralita de la moto.

[EA3SD]

A ver.... Os explico....
Resulta q tengo un amigo de otra afición q tengo (radioaficion). Al cual Le ha llegado a sus manos una deauville 650 bastante bien de aspecto aunque ha estado 3 años parada. El problema es que esa moto viene sin llaves... Su anterior propietario no las encuentra. No penséis que es robada ni nada por el estilo. Es el jefe de mi amigo q le gusta coleccionar vehículos, especialmente minis antiguos y motos. Y esta moto por motivos q no vienen al caso se la regala... Pero tiene ese problema... No tiene llaves. Entonces no sabemos q debe hacer. Y si Le va a salir más caro el collar q el perro...
Un saludo y gracias a todos por contestar.

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[EA3SD]

Pues ya está el tema solucionado. Las llaves de la Deauville las tenía etiquetadas como las de kawasaki KZ1000. Ahora a hacer una puesta a punto y a empezar a devorar km...
Gracias a todos!!

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