Asociación Nacional Deauvilleros

buenas a todos, mi problema es la suma ignorancia q tengo ala hora de montar una toma de corriente. el material que tengo es el mechero un cable positivo y uno negativo y un fusible. que hago ahora con las conexiones?muchas gracias

Hola. Primero tendrás que elegir donde montas el "mechero", hay quien lo lleva dentro de la guantera, yo lo llevo en el lateral, por dentro del carenado de plastico que se saca muy facilmente, debajo del asiento.En relación a los cables, el rojo con fusible, yo lo tengo directo al posivivo de la batería y el negro también directo al negativo de la batería.UN ABRAZO.RAM

Aquí tienes un completo de lo que te comenta RAM:http://www.deauvilleros.com/portal2/vie ... r&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

la toma la voy a poner en la guanteraderecha por lo que le tengo q hacer un agujero en ella.luego el cable rojo lo uno desde la toma de mechero a la bateria al terminal positivo el cable negro lo uno desde la toma de mechero hasta el fusible y el cable del fusible a la bateria al polo negativo.y el fusible lo sujeto a la moto como pueda no?¿ el las uniones de cables pongo cinta americana no¿?¿es asi como se montaria la toma de mechero en una deauville 650 ?y otra pregunta la puestos ejje esta toma de mechero solo funciona cuando la moto este encendida o incluso cuando la llave no este en el contactomuchisimas gracias de antemano

Naaaaaaaaaassssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Si la conectas directa a la bateria, como asi es lo que comentas, siempre tendras corriente, lo que no es muy aconsejable.Te recomiendo que si tienes algun amigo de confianza y algo manitas, busqueis con un amperimetro o similar los cables que hay debajo de la tapa de altavoz izquierda de la moto, y lo conectes a la que viene corriente siempre que das al contacto. Si puedes, dale algo de estaño fundido a las conexiones antes de poner cinta.Saludosssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

FDVILL escribió:Naaaaaaaaaassssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Si la conectas directa a la bateria, como asi es lo que comentas, siempre tendras corriente, lo que no es muy aconsejable.Te recomiendo que si tienes algun amigo de confianza y algo manitas, busqueis con un amperimetro o similar los cables que hay debajo de la tapa de altavoz izquierda de la moto, y lo conectes a la que viene corriente siempre que das al contacto. Si puedes, dale algo de estaño fundido a las conexiones antes de poner cinta.Saludosssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fede tiene toda la razón. No es bueno tenerlo conectado directamente a la batería. Hazlo como te dice el, que solo tengas corriente en el mechero cuando tu le das a la llave de contacto. Sin entender absolutamente nada, creo que los chispas le llaman "conectado a negativo bajo llave".Saludos

Lo mejor es conectarlo a traves de contacto. Necesitarias un polimetro o un voltimetro. Tendrias que localizar un cable de la llave de contacto que en la posicion ON te de una marcación de +12 voltios. En ese conecta el rojo. En el cable rojo debe ir el fusible. El negro lo puedes conectar a cualquier masa de la moto.Utiliza terminales y sueldalos con estaño. Para tapar las soldaduras puedes usar termoretractil que va de p madre.Suerte.

La coloque ahi porque en el garaje le pongo el mantenedor de bateria, cuando la dejo inactiva un par de semanas. Con toma directa a la bateria.Y es la siguiente.http://www.ubricarmotos.com/index.php?m ... e99j1dpdp0

Hola!Yo acabo de poner una toma de mechero en la moto (Deu650) y la he puesto directa a la batería, peeeeroooooo con un interruptor para que corte la electricidad cuando dejo la moto (ahora sólo es cuestión de acordarse de darle al interruptor, jejeje).Por otro lado, le he puesto un portafusibles con un fusible de 10A por si pasa algo que salte, aunque teniéndolo directo a la batería no creo que vaya a estropear nada.Así que si alguien no tiene ganas de buscar o no tiene los medios para ello, la opción para no tener siempre activa la toma de mechero es meterle un interruptor de por medio para que corte la corriente y dejarlo en un sitio algo escondido lejos de manos ajenas (yo lo he puesto dentro de la guantera izquierda). Como recomendación, lo mejor es ponerle un interruptor estanco para que no le entre mierda, agua o lo que sea (es el que he puesto yo).Saludos!!