PROBLEMILLA CON LOS CALIENTA PUÑOS.

[marco]

Hola a todos. Tengo un pequeño problemilla con los calienta puños OXFOR. Cuando llevan unos minutos encendido, en cualquiera de sus niveles, se apaga. Creo que puede ser por que la bateria estuviera baja, pero yo no noto nada cuando la arranco.Si alguien tiene las instrucciones me podria decir si pone algo de esto, ya que hace casi tres años que saque la moto del concesionario con ellos montados y no tengo ningun papel. La bateria tambien tiene ese tiempo y a lo mejor es por eso.Por otra parte cuando enciendo los antinieblas se apaga el Oxfor pero eso es normal pues tira mucho de bateria. Lo que espero es que el alternador no este jodido o se valla a joder.Agradeceria alguna respuesta.Saludos.

[Suso]

Hola Marco, lo unico que te puedo aportar es que yo los acabo de instalar y me avisaron que por baja intensidad de corriente parpadean y se apagan.Es posible que la bateria no este muy fina.

[kucu]

Saludos marco, es cierto que los oxfor llevan un sistema de seguridad que en el momento que detecta que la bateria no tiene suficiente carga se apagan para evitar que se agote.Es probable que la bateria se encuentre baja de carga.

[marco]

Gracias, es todo lo que necesitaba saber. Me tendre que hacer de una bateria pues creo que la que tengo no durara mucho. Aunque cojo la moto todos los dias. Saludos.

[cheperre]

Pues yo los utilizo, y he tenido la bateria muy baja, y los calienta puños funcionaban igual, dime como los tienes instalados, yo los llevo directamente a la bateria, no al cable especifico para los accesorios. Creo que ahi esta el dilema.

[cheperre]

Pues yo los utilizo, y he tenido la bateria muy baja, y los calienta puños funcionaban igual, dime como los tienes instalados, yo los llevo directamente a la bateria, no al cable especifico para los accesorios. Creo que ahi esta el dilema.

http://www.forodeauville.com/phpbb2/vie ... ght=oxfordLee la respuesta del maese Rufio.

[marco]

Gracias. Creo que si que puede ser el problema de ahí. Cuando, despues de dos años me di cuenta, que no me habian puesto el cable de accesorios y me lo habian cobrado, fuy a protestar. Pero como lo hice despues de dos años, pues las quejas al maestro armero. Tendre que pasar otra vez por el taller, por falte de tiempo y sitio, para que me lo miren y que me pongan el puñetero cable de accesorios.Tiene huevos. Por eso los vehiculos que he tenido no los tocan en ningun taller, al menos procuro. Entras con una averia y sales con tres.Bueno, gracias otra vez. Baya enciclopecia, internet es el oraculo, esta todo.

[estruc]

Marco si me l,o dices el otro dia el el Cuervo te lo explico....yo los llevaba al mazo de cables de honda y funcionaban bien hasta que los ponia al maximo, entonces se me apagaban, luego se conectaron a bateria directamente, ya que lleva su rele protector y nunca mas se han apagado, tambien me ha coincidido que la bateria mia murio en septiembre despues de tres años y medio de vida, entonces no pude comprobar si funcionaban bien o no.....pero lo mejor es bateria en buen estado y los puños directos a bateria, ya que seguramente mama honda tiene algun relecito por ahi que aguanta menos que el de oxford........

[marco]

Tomo nota Struc. Gracias. Seguramente que la tendre que poner directos a la bateria, y quitar la chapuza que me hicieron en el TALLER OFICIAL DE HONDA.

[KZ]

Hola marco;Yo los tengo instalados directamente a la batería, pero no me convence, ya que no se apagan cuando paro la moto.Estoy viendo si anular la pastilla que tienen para que se apaguen por diferencia de voltaje, y ponerlos al lugar donde indica honda, de esta forma cuando quite el contacto estoy seguro que se apagaran, y ya no tendré duplicado el sistema de seguridadSalu22222222222222