Asociación Nacional Deauvilleros

Buenas compañeros.Me compro la moto con toda la ilusion del mundo.Pero cuando medecido a limitarla me dicen que es una moto paralela y la casa no me la quiere ha cer el certificado, por que no se ha vendido en España.Yo no habia oido nada en mi vida lo de las motos paralelas, pero ahora veo de lo que se trata. Y es un putada grandisima.Quiero ir con todos los papeles en regla, para no tener ningun problema.Llevo mas de 20 años con carnet nunca he tenido un accidente y tampoco una multa (tocare madera) y ahora me veo en la obligacion de ir con una limitacion por ley. Que mas que una medida preventiva de accidentes es una trampa en los adelantamientos.He oido habar de un cierto tipo de certificado y montaje de que hacen, pero tienes que firmar un papel como que ellos no se hacen responsables del funcionamiento de la moto, despues de motado la limitacion. (No me hule bien) y encima es supercaro.Amigos mios que puedo hacer, Estoy hasta por vender la moto. Pero lo malo es que me encanta .Un saludo.

Moruchitos escribió:cuando medecido a limitarla me dicen que es una moto paralela y la casa no me la quiere hacer el certificado, por que no se ha vendido en España.

Eso es una patraña!! las piezas se las has puesto tu? o se las pondrían ellos??Puedes hacer dos cosas, cambia de concesionario, o pídele el libro de reclamaciones Por cierto, nos podías decir de qué cuidad eres y qué concesionario es ese tan majo.... seguro que hay alguien cercano y te puede ayudar.

Moruchitos escribió:Estoy hasta por vender la moto

No te desesperes!! ánimo que ya verás como lo solucinas pronto!!

Moruchitos escribió:Pero lo malo es que me encanta .

Hasta que te salgan tentáculos!!!

El carnet hace poco que me lo he sacado, por que yo siempre he tenido una de campo de 250 sin matricular y circulado siempre por el campo "igual que las cabras". y siempre he pensado que no me iba hacer falta. Pero me equivoque.Soy de Toledo.

Yo tengo un problema parecido, mi moto se ha fabricado en Italia,han mandado la produccion alli, y parece ser que el kit de limitacion pare el a2 no esat homologado para los bastidores con la numeracion italiana.En el concesioario me ha dicho que de esta semana no pasa sin tener la moto y que me este tranquilo.Yo la he comprado en un concesioario oficial y nueva, en Madrid, y me promete que no voy a tener ningun problema, que no soy yo el unico que homolga para el A2 pero que es cuestion de dias.saludos

Chicos, estoy esperando que me llamen del concesioanrio para ir a por la moto.En cuanto les llamen a ellos del taller me llaman y voy para alli a recogerla.Son las 19:00 si llaman lo dejare para mañana, que hay que ir tranquilo a por mi motazo.saludos

YA tengo la moto, con mis papeles y todo.He ido a pasar la ITV y ningun problema.Moruchitos, como tu primer post en un poco antiguo espero que tu tambien lo tengas soluccionado.Nos vemos

hola amiguetes... como se limita esta maquina? un saludo!!!! yo tengo a2..

gerardo escribió:hola amiguetes... como se limita esta maquina? un saludo!!!! yo tengo a2..

Tienes más de un post al respecto de este tema.Pero es facil, Certificado de mama Honda en el que figura tú moto con su número de bastidor, y la posibilidad de realizar esa limitación, el Kit correspondiente que ira reseñado en dicho certificado de Honda, luego a un taller autorizado para que te lo instalen y te den el Certificado de instalación, y con ambos certificados a la estación de ITV, donde te lo revisaran, y anotaran en la Tarjeta de Inspección Técnica la modificación realizada, luego a la Jefatura de Tráfico para modificar con las nuevas caracteristicas el Permiso de Circulación.Que disfrutes con ella.Un saludo.

jjejeje , gracias amiguete... me referia al sistema que lleva para limitarla... tope acelerador o arandelas de admision? un saludo!!!

gerardo escribió:jjejeje , gracias amiguete... me referia al sistema que lleva para limitarla... tope acelerador o arandelas de admision? un saludo!!!

Las dos!Más info: http://www.deauvilleros.com/portal2/vie ... limitacion" onclick="window.open(this.href);return false;

gerardo escribió:jjejeje , gracias amiguete... me referia al sistema que lleva para limitarla... tope acelerador o arandelas de admision? un saludo!!!

No te habia entendido, aquí tienes donde adquir el kit, y toda la información que necesitas sobre que es, y los componentes del mismo, precio 250€, + portes y dá igual que sea para 25 ó 35 KW es el mismo precio. http://www.atimpex.com/particulares/lis ... +Deauville" onclick="window.open(this.href);return false;

Hola!!!! Yo estoy con este tema.Me gusta mucho le Deauville y tengo que limitarla.Ya ire contando.Un saludo

En breve tengo que quitar el kit de limitación ( deauville 700) .... si alguien de Valencia lo quiere

Pedrovlc escribió:En breve tengo que quitar el kit de limitación ( deauville 700) .... si alguien de Valencia lo quiere

Yo, pir temas economicos, voy a por la de 650, y no creo que me sirva.Un saludo