Asociación Nacional Deauvilleros

Hola a todos. Hace tiempo que no os escribo nada. Pero entro todos los dias para leeros.Mi pregunta es la siguiente. ¿Alguien ha montado en la Deauville latiguillos metalicos? y si es asi, si me podeis comentar las sensaciones. Si merece la pena ponerlos o por el contrario, al ser la moto que es y las limitaciones logicas que nos encontramos, no merece la pena. Con las limitaciones logicas me refiero a que no solemos ir a 200 km por hora. O que no hacemos burradas con ella. Estoy pensando en ponerlos a la mia y la verdad es que no se si merece la pena. A parte de ponerle una conexion que saque dos latiguillos de la maneta de freno a los discos delanteros, evitando la "T" de distribucion que tenemos actualmente. Asi la presion saldria directamente a cada pinza. No teniendo que repartir la presion. Como tengo ABS no lo noto pero un disco es el que aprieta mas repartiendo la presion por la T cuando ese disco esta ya apretando. No se si me he explicado.Mereceria la pena latiguillos metalicos en nuestra moto??Saludos.

Antes que tocar el mecanismo de freno ( que me parece muy peligroso ) quizá podrías cambiar el material de las pastillas, más de competi, o incluso la bomba.Yo diría que las dos pinzas actúan simultáneamente, o tan simultáneamente como es posible transmitir presión en el conducto.

Las dos pinzas no funcionan igual en nuestras motos:Cuando apretamos el freno, la pinza derecha actua completa: los tres bombines, sin embargo en la izquierda solo actua uno, pues los otros dos quedan para cuando apretamos el freno trasero (frenada combinada). El repartidor, a lo mejor no es práctico eliminarlo....A su vez, al tener ABS, no estoy seguro si el latiguillo que sale de la bomba vá a las ruedas o a modulador del abs primero......Vsss y saludos.

Hola Marco!!Hay algo más de info por ahí... a ver si te vale:http://www.deauvilleros.com/portal2/vie ... os#p129596" onclick="window.open(this.href);return false;

Pero para que quieres más frenada en esta moto y encima con ABSMira, yo vengo del Custom y esas motos no frenan nada, y si no la hubise vendido mi idea era cambiarselos porque se frena el doble ya que no dilata el tuboTambien se suelen cambiar en los Quaks ya que tampoco frenan mucho.

Yo quería cambiárselos y se lo comenté a mi mecánico. Respuesta: NI SE TE OCURRA y menos si lleva ABS.

Muchas gracias por vuestro tiempo. Mirare a ver si merece la pena o no. Y lo de la mecanica tambien.Un saludo a todos.