Asociación Nacional Deauvilleros

Buenos dias colegas, como sabeis algunos mi deu 700 negra se la vendi al amigo NYKO, el otro dia me dio por llamarlo para preguntarle como le iba, me parecio no verlo muy contento por que se quejaba de que la moto se calentaba mucho y cruzando la ciudad de sevilla y otros pueblos se le calentaba y le saltaba muy pronto el electroventilador y despedia mucha calor. Yo como os he contado hacia 30 años que no tenia moto y la deu es la primera que he tenido y la verdad me parecia normal que cuando la dejaba a ralenti para abrir la cochera saltara el electroventilador o cuando esperaba en un semaforo. Tambien me dijo que la 650 que tubo NYKO anteriormente no despedia tanta calor y no saltaba el electroventilador. Bueno como no soy ningun experto en esto y no me gusta que nadie piense que le he metido un gol con la venta me gustaria saber vuestra opinion al respecto. Gracias y saludos

La mia al parar en semaforos o al estar un rato a ralenti tambien ponia en marcha el electroventilador, y cuando en una kedada circulas en 1ª, 2ª dentro de una poblacion tambien. A la pan le pasa lo mismo.A las RT no (porque no llevan )

Hola,Si te sirve de referencia, no siempre, pero es bastante habitual que me salte cuando estoy parado abriendo la puerta del garaje. Y no creo que en Bilbao haga el mismo calor que en Sevilla. Lo que cuentas no me resulta especialmente raro. Espero que no sea porque mi DV también se calienta demasiado deprisa.

Buenos días Sebastian, pues mi experiencia con la Deauville esta en la misma linea, al poco rato de estar en marcha la aguja de la temperatura ya alcanza casi la zona media, que es donde debe saltar el ventilador, y a nada que estes a relenti este salta inmediatamente, lo peor seria que no lo hiciera. Esto aquí en Pamplona, y como ya te han dicho en Sevilla pues que vamos a contar, ya veras cuando llegue Agosto, es una moto caribeña, pero se acostumbrara, no es le has metido ningún gol estate tranquilo en ese aspecto.Un saludo.

Gracias a todos por vuestra rapida respuesta, pues yo estaba muy contento con mi deu, no gastaba aceite que es un buen sintoma de que todo va bien, yo le aconseje a nyko que le hiciera un reglaje de valvulas que me lo recomendaron cada 10 0 12 mil kms, por lo de que despiden calor ya lo sabia y mas en sevilla con el verano tan largo que hemos tenido.

Lo preocupante sería que no saltara.Es un mecanismo diseñado para que funcione de manera automática en determinadas circunstancias y que se instaló en la moto para evitar sobrecalentamientos.!que curre! que para eso está jejejeNo problem.

Sebas, ya puedes dormir tranquilo que no ha engañado a nadie. Es cierto que la 650 se calentaba menos, pa calentorros ya eramos los dueños por lo tanto tardaba algo más en enceder el electroventilador. A mi también se me había encendido circulando por ciudad o cuando llevabas un ratito parado cuando tenía la 650.Tranquiliza a ese hombre que es normal.Salud

Sr Sebastian acabo de guardar la deu y el ventilador a todo trapo y eso que la mia es la 650 que es mas fria, no me suelo fijar pero cuando paro en algun semaforo es raro que no este funcionando el ventilador, asi que este usted tranquilo que lo malo seria que no saltara.

De nuevo gracias a todos, me tranquiliza saber que no es ningun problema y que niko pueda coger la deu sin miedo a que le ocurra nada. EN el año que tuve la moto le hice mas de 13000 kms y no me dio problemas y ademas cuando la vendi se me quedo cara de tonto por no saber por que la vendia despues de haber disfrutado tanto con ella. Suerte que encontre la panadera roja casi nueva y me ayudo a olvidar a mi negrita.

Yo la compre tb de 2ª a Dr.Dragon, y la verdad es que he notado el mismo efecto, pero vamos, coincido con la opinion general, que prefiero que se encienda, me he dado cuenta en Madrid sobre todo como comentais, circulando en 1ª y 2ª, o parando en los semaforos (q costumbre tan rara ), que salta, incluso si circulas por carretera a baja velocidad.Vsss