Asociación Nacional Deauvilleros

Buenas a todos, despues de solucionar la perdida de agua en la union entre los cilindros ( las toricas mas secas que el ojo de un tuerto ), paso a preguntar que rango de temperatura teneis en vuestras deauvilles 700.Haber, la mia es una 2006 y el rango esta normalmente entre la segunda raya y la de enmedio, saltando el electroventilador pasada un pelin la raya de enmedio. Os lo digo asi porque el rango en temperatuta grados Cº no lo se, ademas ni Honda te lo dice.Mas que nada es por saber a que altura del reloj de temp. os salta el electro a vosotros.Otra cosa: estando la moto caliente y arrancada, salta el electro y antes de que se desconecte quitais el contacto........el agua que hay en el vaso de expansion ¿os borbotea? ¿os ha pasado alguna vez?Muchas gracias a todos y espero vuestras respuestas. Un abrazo yyyyyyyyyyyyyyyyyy

Nachobiker escribió: la mia es una 2006 y el rango esta normalmente entre la segunda raya y la de enmedio, saltando el electroventilador pasada un pelin la raya de enmedio. Os lo digo asi porque el rango en temperatuta grados Cº no lo se, ademas ni Honda te lo dice.

En la mia el elecroventilador también salta en el mismo punto, un poco pasada la raya del centro. El rango de temperaturas en marcha depende mucho de si es verano o invierno... pero más o menos como la tuya.

Nachobiker escribió:Otra cosa: estando la moto caliente y arrancada, salta el electro y antes de que se desconecte quitais el contacto........el agua que hay en el vaso de expansion ¿os borbotea? ¿os ha pasado alguna vez?

No. Parece muy raro... quizás el tapón-válvula del radiador esté roto?

Yo tengo la 650 y aunque quite la llave con el electroventilador encendido no ocurre eso. Creo que deberías asegurarte de que se purgó bien el circuito cuando reparaste la fuga, pues lo mismo es que con el motor parado oyes el borboteo y cuando está en marcha no se escucha. De ser así puedes darle un calentón si se forman burbujas dentro del circuito.Deberías ponerla en marcha sin el tapón del radiador y esperar a que abra el termostato y cuando baje el nivel lo rellenas, suele ayudar un poco aplicar presión al manguito que lleva por debajo. Después rellenas el bote de expansión.Saludos y espero haberte aportado algo

hola la mia es una 700 del 2007 y la temp en ciudad es a la mitad apenas se pasa arranca el electro en carretera baja a la segunda raya cuando la paro si esta el electro en marcha se para pero no hace nada es raro que haga borbotones yo me aseguraria que este bien purgada pero habitualmente cuando arranco el electro y funciono un rato y el electro arranca y para varias veces es porqueel ircuito esta totalmente purgado asegurate el cierre de la tapa porque no te olvides que es un circuito presurizado o sea que no tiene que haber ningun tipo de fugas un saludo

aire en el circuito ¡ controla purgando nuevamente el control de agua se debe realizar con la moto en frio parada en caballete central...destapando el tapon del radiador ...si vuelca es por que tiene si no,le falta y ademas chekea la tapa del radiador....forma musgo y eso no deja abrir normalmente para que circule resuemen: son dos cosas a revisarsaludos

hola amigo ,yo tengo una 07 y el rango de la aguja es esactamente el de la tuya .. solo un detalle ..cuando repusiste el refrigerante me imagino que lo isiste por el radiador directamente no???

La mía de 2008 y mismos rangos.

afirmativo jorge ¡¡¡¡¡ directo al radiadoralguno sabe por donde sacamos el agua, para hacer el recambio completo ?gracias