Llevaba un tiempo encaprichado de unos antinieblas, y es que me encantan el aspecto que tienen las trails con los foquitos. .... e incluso alguna vez son necesarios pero no habia encontrado nada en el mercado que me permitiera colocarlos abajo de todo como cuneteros que era la idea que llevaba de cabeza, y es que la primera moto que ví con ellos era una GW1500.Por fín encontré un modelo nuevo que habia sacado Wunderlich (uno de los especialistas en BMW) y tras consultar con ellos si aguantaban el calor de los cilindros y comentarles que se habian equivocado en su web, que indica que solo valen para el modelo anterior a 2010, ... los he instalado.La verdad es que han sido relativamente faciles de instalar. Los he probado en una escapada a Ca la Iaia con Toñi y en ciudad y no parecen derretirse.Como handicap, dificulta la extracción del carenado lateral, lo que me obligará a ponerles una funda cuando la lleve a la revisión para que no me arañen el carenado.Os adjunto unas fotos, no son muy buenas, pero os puedo asegurar que a mi gusto la moto gana un montón ... esteticamente hablando. Por si a alguien os da una idea para su moto
Pues si que quedan bonitos pero de verdad que donde están colocados no se derretirán?Y ya que estás, cuanto ha sido? Porque si la primera respuesta es negativa y la segunda no es muy elevada, es algo a contemplar.Aunque viniedo de Wunderlich...Salud
La Idiotez es una de las enfermedades más extraordinarias. Y es porque no afecta al que la padece si no a aquellos que le rodean.
corchopan escribió:Pues si que quedan bonitos pero de verdad que donde están colocados no se derretirán?Y ya que estás, cuanto ha sido? Porque si la primera respuesta es negativa y la segunda no es muy elevada, es algo a contemplar.Aunque viniedo de Wunderlich...Salud
De momento no se derriten y realmente cuando se ponen cardiacos es cuando los pongo en funcionamiento ... son dos estufas Y sí tienen nombre compuesto porque claro, corte al laser, pocas unidades de venta, mano de obra alemana, envio, etc .... casi mejor te lo digo en secreto por si me lee Toñi
Naaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Pues quedan muy guapos.Y si, tal y como comentamos, son muy parecidos a los que llevo en la mia.Saludossssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CONDUCIR Y VIAJAR EN MOTO; CONOCER NUEVOS LUGARES Y PERSONAS; OLER Y FORMAR PARTE DE LOS PAISAJES; EN DEFINITIVA, LIBERTAD.ME LLAMO FEDE, Y SOY NOMADA.- PENITO, LUEGO EXISTO. SOCIO AND 008./SOCIO AMM 11355./PENITENTE Nº145./31-G30'S.
corchopan escribió:Pues si que quedan bonitos pero de verdad que donde están colocados no se derretirán?Y ya que estás, cuanto ha sido? Porque si la primera respuesta es negativa y la segunda no es muy elevada, es algo a contemplar.Aunque viniedo de Wunderlich...Salud
De momento no se derriten y realmente cuando se ponen cardiacos es cuando los pongo en funcionamiento ... son dos estufas Y sí tienen nombre compuesto porque claro, corte al laser, pocas unidades de venta, mano de obra alemana, envio, etc .... casi mejor te lo digo en secreto por si me lee Toñi
Lo comprendo. A mí me pasaría lo mismo.
La Idiotez es una de las enfermedades más extraordinarias. Y es porque no afecta al que la padece si no a aquellos que le rodean.
estruc escribió:Y al pasar la ITV que??????? colaran o no?????????????
lo tengo que mirar, pero no toca ITV hasta dentro de 3 años.Homologados están, ahora me hará falta la factura del concesionario y el proyecto del ingeniero.Todo se andará, a ver si algún ingeniero me hace descuento
Naaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Al respecto de la pregunta de la ITV, este mes pasado pase la ITV de mi moto, y me anotaron los antinieblas que llevaba en la tarjeta de la ITV.Comentar que hay margen de colocar y anotar en la Tarjeta de ITV (que es lo importante), hasta final de este año, sin proyectos ni nada (solo que el faro sea homologado para antiniebla y rellenar una instancia con fotocopia del dni), pagando una tasa de 2,40 €.El unico pero es que debe de ser en motocicletas matriculadas antes de fin de 2010.Cuando pase la ITV, el operario me preguntó si eran largas, le dije que no, que eran antinieblas y que llevaban pulsadores independientes delante/detras, y ni miro numeros ni nada. Le pasaron la documentacion al Ingeniero y me la devolvieron anotada y sellada sin que nadie comprobase numeros de nada. Ademas como curiosidad pone: Faros antiniebla delanteros y piloto trasero antiniebla. No pone numero de faros delanteros, con lo que ya le he montado otro juego...Saludosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
CONDUCIR Y VIAJAR EN MOTO; CONOCER NUEVOS LUGARES Y PERSONAS; OLER Y FORMAR PARTE DE LOS PAISAJES; EN DEFINITIVA, LIBERTAD.ME LLAMO FEDE, Y SOY NOMADA.- PENITO, LUEGO EXISTO. SOCIO AND 008./SOCIO AMM 11355./PENITENTE Nº145./31-G30'S.
FDVILL escribió:Naaaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Al respecto de la pregunta de la ITV, este mes pasado pase la ITV de mi moto, y me anotaron los antinieblas que llevaba en la tarjeta de la ITV.Comentar que hay margen de colocar y anotar en la Tarjeta de ITV (que es lo importante), hasta final de este año, sin proyectos ni nada (solo que el faro sea homologado para antiniebla y rellenar una instancia con fotocopia del dni), pagando una tasa de 2,40 €.El unico pero es que debe de ser en motocicletas matriculadas antes de fin de 2010.Cuando pase la ITV, el operario me preguntó si eran largas, le dije que no, que eran antinieblas y que llevaban pulsadores independientes delante/detras, y ni miro numeros ni nada. Le pasaron la documentacion al Ingeniero y me la devolvieron anotada y sellada sin que nadie comprobase numeros de nada. Ademas como curiosidad pone: Faros antiniebla delanteros y piloto trasero antiniebla. No pone numero de faros delanteros, con lo que ya le he montado otro juego...Saludosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a tu alternador seguro que si le van a importar el nº de faros que pongas
Hola compis,según la información que yo dispongo, si la moto esta matriculada antes del 2010 y los faros estan montados antes de un fecha (aprox. 2 años) y no has pasado la ITV con anterioridad te pasan este sin problemas y ademas te los legalizan, de lo contrario tienes que pasar los requisitos de proyectos, facturas de origen etc.Saludos
KZ escribió:Hola compis,según la información que yo dispongo, si la moto esta matriculada antes del 2010 y los faros estan montados antes de un fecha (aprox. 2 años) y no has pasado la ITV con anterioridad te pasan este sin problemas y ademas te los legalizan, de lo contrario tienes que pasar los requisitos de proyectos, facturas de origen etc.Saludos
mi moto es de 2011 o sea que me toca hacer papeles
Por mucho que corras, las responsabilidades siempre serán más rápidas.