Me presento

[RAMBCN]

Bienvenido desde BCN.Tómatelo con calma, ya se, que si tienes la moto en el garaje (o cochera, como dicen por ahí), se hace muy difícil aguantar, pero es lo que hay.Y, si, el comportamiento de cualquier moto cambia con "paquete" o sin él, por peso, inercia y el propio comportamiento de la susodicha, ya que es muy habitual sino está acostumbrada, que en las curvas ella incline al revés, eso me pasó a mi con MAR, mi MDR (mujer/paquete), hasta que le dije que si le daba miedo y no inclinaba conmigo, que fuera neutra, es decir que se quedara recta.En fin, que pronto tengas el carnet y puedas disfrutar de la DV, mientras aquí estamos para cualquier duda que tengas.Saludos y siempre por lo negro!!!

[corchopan]

Bienvenido desde BCN.Tómatelo con calma, ya se, que si tienes la moto en el garaje (o cochera, como dicen por ahí), se hace muy difícil aguantar, pero es lo que hay.Y, si, el comportamiento de cualquier moto cambia con "paquete" o sin él, por peso, inercia y el propio comportamiento de la susodicha, ya que es muy habitual sino está acostumbrada, que en las curvas ella incline al revés, eso me pasó a mi con MAR, mi MDR (mujer/paquete), hasta que le dije que si le daba miedo y no inclinaba conmigo, que fuera neutra, es decir que se quedara recta.En fin, que pronto tengas el carnet y puedas disfrutar de la DV, mientras aquí estamos para cualquier duda que tengas.Saludos y siempre por lo negro!!!

Añado a los buenos consejos del bueno de Ramón. Le tienes que decir a tu mujer que sea un elemento fijo más de la moto o sea, que ella pegue la espalda al baul y que de ahí no se mueva. Cualquier pequeño movimiento que haga, tu lo vas a notar. Y nunca, nunca jamás intente acompañarte en la curva. A la hora de levantar de nuevo la moto puede ser que no lo puedas hacer como hay que hacerlo y venga el susto. Lo que te he dicho, un elemento fijo más de la moto.Y con calma, primero te haces tu a la moto y cuando te veas con suficiente confianza, entonces es el momento de que monte tu mujer.Salud

[tajaditas]

Saludos desde Astrabudua , Bizkaia. Haber Jalito estas llamado a ser un fenómeno : En lo q te vas haciendo con la moto como bien te indican los compañeros siempre podrás venir en coche a los festejos para q vallas cogiendo un buen nivel de colesterol y ácido urico........!SUERTE!Enviado desde mi iPhone con Tapatalk 2

[Maik]

Bienvenido vecino desde Murcia!!!Tu eres de los míos!! te compras la moto antes de tener el carnet!! sí señor!!! así no hay vuelta atrás! Una puñeta que te hayas quedado sin moto para el verano... pero piensa en los calores que están haciendo... y que la habrías cogido muy poco.

[UNICO2]

Jalito conozco bien la sensacion de tener comprada la moto y guardada en el garaje, limpiando y limpiando un dia y otro hasta aprobar. Yo pasé por lo mismo, no te preocupes poco a poco te harás con la moto en poquito tiempo estarás funcionando,con los consejos que te dan estos/as asustaviejas seguro que en breve estas devorando km, a si es que espero verte pronto por las kkdda.

[compae]

Se muy bienvenido desde la ciudad deauvillera.Espero que muy pronto tengas el carné legal para conducir la moto, porque el que de verdad hace falta para comprarse una moto que es sentirse motero me parece que ya lo tienes.V'sssss

[Jalito]

Gracias de nuevo a todos por vuestros ánimos y consejos. Creedme que para mí han supuesto y suponen mucho.. Por no hablar de lo que he aprendido leyendo en el foro los meravillosos consejos de muchos de vosotros, algunos de los cuales me han fascinado.. Cómo se puede saber tanto y con tanto detalle? Yo aspiraba y aspiro a ser un motero en condiciones, pero no creía que había colegas con conocimientos más que profesionales en muchos casos. Son muchos los años que hace desde que lo quiero ser y, por unas cosas o por otras, se ha ido retrasando. Sin embargo...

Hoy he aprobado el último examen!!!

:saltando:Ya soy motero en papeles y espero humildemen te y con el tiempo ganarme el título de motero experto con vuestra ayuda. Ahora empezaré a practicar (con y sin paquete) y a ganar un poquito de seguridad antes de hacer rutas largas. No sé cuanto me llevará, pero si la ilusión es un factor, va a ser muy rápido ya que el mono acumulado en la espera de las vacaciones de la DGT tengo que quitármelo a base de mucha moto.Un saludo a todos y, sobre todo, muchas, muchas gracias.

[Maik]

Enhorabuena!!!Ahora a disfrutar!!PD1: cuidadín en las maniobras en parado que la joía pesa un huevo... y si le da por acostarse, no pasa nada, la acompañas un poco y luego la ayudas a levantarse! pero sobretodo no te fastidies la pierna o la espalda para evitar una caida en parado!.PD2: cada vez que pares la moto en un semáforo, paso de cebra o lo que sea, al final del todo, poco antes de parar... el manillar siempre recto! o el rebote de la suspensión delantera te podrá dar algún sustillo (mi primera caída fue así ) y volcarte un poco... poco a poco irás difrutando y controlando estas cosillas.

[nemotecnica]

Felicidades!!Venga, ahora a practicar y con calma, que no se aprende a conducir bien en 1 mes.

[Jalito]

Muchas gracias Maik y nemotecnica. Seguiré, sin duda, vuestros consejos y otros tantos que vaya recibiendo. Será fácil para todos vosotros aconsejarme porque, entre lo que habéis demostrado saber y lo poco que sé yo, hay mucho terreno para abonar. Cuando escribo estas líneas ya hemos hecho más de 500 km. poco a poco, tanto en ciudad como en carreteras y autovías. La experiencia es fantástica en todos los sentidos, aunque me "asusta" un poco más la ciudad con sus glorietas, semáforos, peatones y conductores imprudentes e imprevisibles. Al hilo de esto, tengo que decirte, Maik, que has dado en el clavo conmigo en lo da las paradas en semáforo y pasos de peatones. Afortunadamente aún no me he llevado ningún susto, pero casi. Una de las cosas que tengo que afinar bastante es la frenada suave y elegante en esos casos, que, además suelen tener testigos. Al llegar, tengo tantas cosas coordinadas que hacer que me cuesta y, aunque no es que sea un desastre la parada, me gustaría que mejorara en todo, y eso incluye, por supuesto, la parada con manillar recto, como me indicas.Ahora a seguir poco a poco y a aprender también a no tenerle miedo a las curvas. Una tarde fuimos a Mazarrón y al volver se me hizo de noche. Casi hacemos el viaje empujando a la moto!! Qué curvas!! Y eso que leí que están calificadas como suaves (salvo alguna). Tú las conoces, verdad Maik?. Con lo tranquilo que me sentía cuando las hacia en coche! Seré capaz de sentir esa tranquilidad en moto? Espero que con paciencia, práctica y vuestros consejos lo consiga, porque en todo lo demás noto que voy evolucionando.Gracias de nuevo y muchas

[corchopan]

Yo te recomiendo que los primeros kilómetros los hagas solo, sin paquete ya que el manejo de ésta es muy diferente y además te dará más confianza. Una vez tengas más o menos dominada la moto, si puedes hacer viajecitos con paquete y luego en ciudad donde es donde más cuesta. Piensa que tener que frenar con la moto un pelín recostada por la inclinación del asfalto o por el motivo que sea, aunque lo hagas con el manillar recto como te ha dicho Maik, no es lo mismo mantener la moto si vas tu solo montado a hacerlo con paquete.Y no te preocuopes por decir que estás aprendiendo, siendo motero siempre, siempre se aprende algo nuevo.Salud

[Jalito]

Muchas gracias por tus recomendaciones, corchopan.Sigo al pie de la letra vuestros consejos, como ya he dicho, y en especial uno que ya me dijiste en este mismo hilo y que hoy me recuerdas: "Primero solo y luego con paquete". Cuando me lo dijiste por primera vez me llamó mucho la atención, no porque me extrañara, sino porque no había imaginado que hubiera tanto diferencia (por mi desconocimiento absoluto, claro). A día de hoy, y sin dejar de recordarlo, lo he notado las veces que se ha subido mi mujer (a la moto). La diferencia es abismal, especialmente en las curvas y paradas de ciudad, y, como ya he comentado, más especialmente en las glorietas donde vas inclinado girando a la izquierda y al salir tienes que hacerlo al contrario. Espero que la experiencia vaya haciendo desaparecer a la torpeza.Sigo intentando poner en práctica tu consejo de hacer kilómetros solo pero te reconozco que no me resulta fácil, primero por la ilusión de ella (hemos ido juntos a todas las clases -ella en el coche de la autoescuela- y a los exámenes ) que es tan grande como la mía, y segundo porque no suelo ser muy capaz de decir que no, especialmente a ella. Así que, cuando vamos juntos, extremamos las precauciones y compartimos los posibles riesgos. Gracias de nuevo y, por favor, no dudes -no dudéis- en darme tantos consejos iniciales o de cualquier nivel que consideréis necesarios, de manera especial para esta etapa de novato. Si la recordáis seguro que sabéis como se valoran.

[Juanjolus]

Enhorabuena Jalito, aunque vivo en el norte yo también saque el carné en Cartagena y aprobé el exámen precisamente hace unos pocos años en el mes de julio. Y en la autoescuela que tiene Julio en Canteras, coincidencias . Lo único que podria decirte es que tengas mucho cuidadin en las rotondas de Cartagena, porque en las rotondas de Cartagena no hay asfalto, son verdaderos espejos muy pulidos, tanto que cuando circulo por ahi en una scooter de 125cc. que tengo para andar por Cartagena, mi MDR aprovecha para ver si el rimel no se le ha corrido con el viento.

[Gata]

felicidades por el carnetMi marido cuando se saco el carnet como mucho hizo cuatro horas sin mi antes de decirme ¡MONTA! Eso siiii tranquilitos en el paseo. Disfrutar mucho del mundo de las dos ruedas que os traera seguro buenisimos amigos y grandes momentos a vuestra vida

[Lakota]

Enhorabuena, a disfrutar y se bienvenido.