Cuesta meter la N

[Vitorino]

Buenas

Cuando ando por ciudad con mi deauville 700, me cuesta que entre la N, me anda bailando entre 1 y 2. Sabeis a que se puede deber? El cable del embrague esta bien de ajuste, la moto tiene cambiado el aceite reciente, tiene 36000 km. Al chico que se compre por lo que me ha dicho apenas la ha usado en el ultimo años y apenas le ha hecho 3000 en los últimos diez años. Puede que el embrague no este yendo agil por eso? El caso es que todas la marchas entran perfectas menos la N, y no me lo hace siempre, en rutas no me pasa, me pasa sobre todo en ciudad.

Un amigo me dice que le haga km, que los discos pueden estar algo agarrados de tanto tiempo parada, y sino se quita que los cambie, que van por ahi los tiros, que opinais?

[Maik]

Mi consejo es que el nivel de aceite lo lleves al mínimo, es una moto que normalmente no consume aceite y si el nivel está alto, le viene fatal para encontrar el neutro

Recuerda que se mira con la varilla sin roscar

Si no mejora nada, son los discos de embrague

[ruta69]

El mío es cambio de embrague, muerto el perro se acabó la rabia. Para suerte de algunos el kit de embrague esta rebajadísimo en Amazon (64€)
Soy pesao con el tema, pero he tenido una porrada de motos en la vida y lo que me pasaba con la nt no era ni medio normal, probé todas las soluciones chamánicas (anti racionales) con resultados muy pobres, llevar el aceite al mínimo, poner 10w30 que es el que marca el manual en vez del 10w40.. Cuando la moto estaba bien caliente, encontrar el punto muerto en parado era el santo grial. También al poner primera la ostia que metía era de locos.
Para saber realmente si esta bien o mal, es tan sencillo como poner la moto sobre su caballete, poner primera y desembragada: la rueda trasera puede que gire, pero la tienes que poder parar la rueda con un dedo