Y que quieres que digamos. Si la Rt1200 ya era la hostia ... pues ahora más hostiaMort@delo escribió:Bueno, a ver los expertos.Estan tardando mucho en dar mas detalles
Los cambios son muy pocos pero muy oportunos. Excepto por los orinales ... y la marca, la moto parece perfecta 
ay dios,...ultimamente me gustan todas.....(o casi) 
Pues si esperais a Enero del 2011, yo tambien me apuntoel gorrion escribió:pues va a ser que yo me apunto a la lista de los lanzaos.... maik, oscarin,... en cuanto leamos alguna comparativa, y los gurus del foro nos den dos pistas mas...¡¡¡¡¡preparamos una compra conjunta!!!
Si sobrevivimos a la crisis 
¿Que sabemos de fechas, precios y demas?SaludosDeuBCN escribió:Y que quieres que digamos. Si la Rt1200 ya era la hostia ... pues ahora más hostiaMort@delo escribió:Bueno, a ver los expertos.Estan tardando mucho en dar mas detalles
Hola Morta,que te veo muy perto que my caliente, creo que sera buen momento para comprar la 1200 anterior por precioSalu222222222Mort@delo escribió:¿Que sabemos de fechas, precios y demas?SaludosDeuBCN escribió:Y que quieres que digamos. Si la Rt1200 ya era la hostia ... pues ahora más hostiaMort@delo escribió:Bueno, a ver los expertos.Estan tardando mucho en dar mas detalles
) de la nueva RT:https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... ntId=91833" onclick="window.open(this.href);return false;Babeando estoy!!! Pues sí, parece que las mejoras en el motor son importantes. El resto más o menos con pocas diferencias.Veo que siguen sin poner luz xenon ... no es que la RT vaya corta de luces, pero parecía el siguiente paso.Realmente .... es la hostia esta moto.Y los chinorris .... sin decir ni muuMaik escribió:Toda la info (menos el precio
Genis, vas a "renovar" la RT?? que te veo caliente!!DeuBCN escribió:Realmente .... es la hostia esta moto.
, cuando me la den,claro 
. Por cierto, la mía sí tiene xenon y cuatro cilindros ) 
y tampoco es igual mi firma 
Que pena de cadena. 
Un saludo.
Genís, siento contradecirte y NO TE VEO con la Ducati por mucho que te guste, que no lo dudo.Al final aplicarás más materia grís, que sangre en la elección de tu próxima moto y te volverás a decantar por la nueva RT, la GT nueva o si los escupecharcos de los japoneses se deciden a sacar una nueva Pan o nueva Varadero con cardán.Ahí te veo más, con una Varadero "cardaneizada" o incluso una GS aunque esta última lo dudo.Ya me lo dirás cuando llegue el momento y más cuando vea Toñi la Multiestrada, te va a decir que... bueno, tu ya lo sabes.SaludosDeuBCN escribió:La RT es sin duda la mejor moto que he tenido y ya son 70.000 km con ella.Y a pesar de la finura de los tetra como la Pan, la GTR o la GT, me gustan más los bicilindricos, me gusta su diferente forma de empujar .... son como más autenticos (esto son gustos personales).pero es muy cara y repetir de RT ????? no sé, hoy por hoy no me seduce mucho.Hay otras motos que me llaman más ... no tienen tantos gadgets pero quizás son más motos. Siempre he pensado que mi moto perfecta debe ser ante todo polivalente y llegar donde no llega un coche. Esto con las turismo no se cumple mucho. Cada día tienen más potencia, más frenos, más estabilidad, mas electronica .... y luego cuando pillas una carretera mala ... son autenticos armarios.Digamos que antes de acomodarme, queremos volver a la juventud.Veremos a ver que hacen los chinorris, hay tiempo para decidir porque la economía no está para muchos trotes. De momento mi fondo de pantalla no es una RT, ni una GT, ........... es una moto de verdad (al menos para mi), y por soñar de momento no cobran
La cadena es un coñazo, pero el cardán es demasiado reactivo. Todo tiene bueno y malo, Txitxi.Txitxi escribió:La anterior multiestrada me parecia la "antimoto" por lo fea que era, para mi gusto. La nueva me parece todo lo contrario